车型素描：
外观方面，CX-30用上了最新一代家族魂动设计，车身流线美感更加突出，运动气息也进一步增加。前脸大尺寸进气格栅内部采用亮黑网格样式，搭配上两侧镀铬装饰条，有着极高的车辆辨识度。两侧大灯造型扁平且犀利，带有自适应远近光功能。除此之外，下方黑色包围与红色形成撞色设计，构成一定层次感。侧面造型紧凑且有着一定力量感，在它身上可以看到CX-3的身影，下包围和轮眉均使用黑色塑料覆盖件装饰。
配置方面，马自达CX—30从领悦版开始加入了马自达智能安全辅助系统，包括自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、自适应远光灯控制、盲点监测以及倒车预警系统。顶配版额外配备前方横向来车预警、巡航模式智能行车辅助、智能倒车刹车辅助、智能后撤盲区刹车辅助系统。除此以外，CX-30还标配8.8英寸中控屏，支持手机互联（Carplay/Carlife）、旋钮式中控人机交互系统、车辆功能设定、蓝夜音乐/电话、触摸板手写功能等。新车顶配版配备了马自达悦联系统，包括智能语音识别、车辆定位、车况实时监测等。
动力方面，CX-30全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大马力158匹，峰值扭矩为202N·m，此外还有压燃版提供，排量没变，马力上升至180匹，扭矩为224N·m，传动系统依旧是我们熟悉的6速自动变速箱。
马自达CX-30压燃版，搭载全新创驰蓝天SKYACTIV-X 2.0L发动机，匹配6AT（6挡手自一体变速箱）。
车主点评（马先生,马自达CX-30 2020款2.0L自动耀悦型）：
外观内饰真的没得说，魂动红的车漆，虽然要加钱，但真的看着高级，光线亮的时候有倒影，色泽艳丽，光线暗的时候显深邃，简直就是淡妆浓抹总相宜。内饰化繁为简，日式减法美学，一切都刚刚好，虽然简单但又不失质感，所触之处都是皮质软包。马自达的操控就更不用说了，懂的都懂，人生的第一台车，大致就该这样。
媒体视角:
长安马自达CX-30压燃版虽然整体设计没有给我们带来惊喜，但设计并不是这款车推出的初衷，它最大的看点是动力方面。其搭载的e-SKYACTIV X e-创驰蓝天汽油压燃发动机由于具备了火花控制压燃点火技术，使得燃油经济性进一步提升，其百公里综合油耗仅为5.2L。随着压燃版车型的上市，长安马自达CX-30车系得到进一步丰富，带给消费者更多选择空间。
