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伊朗客机失事至少38人遇难

2014-8-11 14:41:15 来源:山东商报
      伊朗一架搭载48名乘客和机组人员的小型客机10日上午从首都德黑兰一座机场起飞后坠毁。伊朗媒体报道,至少38人遇难。

  起飞后坠毁

  伊朗伊斯兰共和国通讯社、法尔斯通讯社等报道,这架“伊朗—140”型客机当地时间9时18分(北京时间12时48分)左右在梅赫拉巴德机场附近坠毁。伊朗运输部副部长艾哈迈德·马吉迪说,客机载有40名乘客,包括6名儿童,以及8名机组人员。伊朗伊斯兰共和国通讯社晚些时候报道,有八九人幸存,这家官方媒体援引一名医生的话报道,其中一名伤员已经恢复意识。国家电视台报道,38人当场丧生,10人重伤,已经被送到医院。坠机地点位于德黑兰阿扎迪居民区。伊朗国家电视台报道,3名地面人员因烧伤而被送入医院。失事客机目的地为东北部城市塔巴斯。

  险坠入集市

  客机坠毁在德黑兰一处集市附近,险些造成地面人员重大伤亡。法新社援引一名目击者的话报道:“现场相当可怕,客机的尾部掉落在路中央。”“我们运气真好,因为500米外就是一处集市,许多人当时在那里。”这架翼展25米、重达13吨的庞然大物断裂后一头栽进了马路对面的伊朗空军基地,折断的尾翼砸中马路上一辆路过的出租车。这一切都在瞬间发生,对面的军事基地围墙后升起浓浓的黑烟。运输部副部长马吉迪说,失事客机由伊朗塞帕汉航空公司运营。法新社说,带有塞帕汉航空海豚标志的客机尾翼残骸戳在路面上。机身残骸冒着黑烟,安全部队把坠机现场封锁起来。伊朗民航部门主管阿里—礼萨·贾汉格里里安说,飞机坠毁在树林中,地面没有人员死亡。客机起飞的梅赫拉巴德机场位于德黑兰西郊,靠近市中心。这座机场主要起降国内航班,是伊朗国内航空枢纽,连接所有其他城市。

  事故原因
  发动机停转 或导致坠机
  同型客机试飞时曾坠毁
  伊朗伊斯兰共和国通讯社早些时候报道,客机起飞不久,一台发动机停止运转,导致坠机。失事客机为伊朗国产,通常用于国内短途飞行。美联社说,“伊朗—140”客机是采用乌克兰提供的技术;按照路透社的说法,这种客机实际上是原苏联安东诺夫设计局设计的安—140型涡轮螺旋桨飞机在伊朗国内的组装版。
  路透社说,这种伊朗国产客机的安全记录曾受到质疑。2002年12月,一架同型号客机在试飞时坠毁,导致至少46人丧生,其中包括协助伊朗方面设计的几名工程师。伊朗政府说坠机原因是操作失误,但许多人对其安全性能表示忧虑。安—140客机是一种支线飞机,航程大约2400公里,最多可以搭载52人。

  新闻背景
  航空受制裁 机龄超22年
  
  伊朗多次发生客机坠毁事故,原因多是飞机老化和维护不善。伊朗主要航空运营商伊朗航空公司的许多波音客机是1979年伊朗伊斯兰革命前购自美国的。伊美断交后,两国关系长期对立,近几年伊朗因核项目承受国际制裁,伊朗航空运营商难以从国外购买新的零部件以维护日益老旧的飞机。路透社援引航空业消息人士的话报道,伊朗空运商无法从国外购买新飞机,多年来,现有服役客机的维护主要依靠从“黑市”进口零部件,或者“拆东墙补西墙”,使用其他客机的零部件,或者自行仿造复制进口零部件。伊朗媒体先前报道,伊朗航空、阿塞曼航空、马汉航空和空游航空等伊朗四大空运商旗下客机平均机龄超过22年。鉴于伊朗空运商的安全记录,欧洲联盟国家拒绝大多数伊朗客机降落。

  相关数据
  伊朗25年来 200多起空难
  据BBC报道,伊朗25年来已发生200多起飞机事故,年均8起。伊朗航空部还因多次坠机事故而受到伊朗政治家的谴责及国际社会的制裁。这些制裁制止了伊朗购买更多的飞机。伊朗去年11月与美国等西方国家就核问题达成阶段性协议,对伊朗制裁有所放松,美国波音公司和通用电气公司随后说,它们寻求向伊朗出口部件。伊朗航空主管说,一旦取消制裁,这家国有航空企业需要至少购买100架客机。
本版稿件综合新华社、《中国日报》报道