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“排放门”闹大了,大众今年白干了

2015-9-23 10:57:33 来源:山东商报
        德国大众汽车公司“排放门”丑闻持续发酵,大众汽车股价21日 一 度 暴 跌 超 过20%,创单日最大跌幅,市值损失大约150亿欧元(约合169亿美元)。
  
  大众汽车骗了大众

  本月18日、即上周五,美国环境保护署指控大众汽车所售部分柴油车安装了专门应付尾气排放检测的软件,可以识别汽车是否处于被检测状态,继而在车检时秘密启动,调控所排放的尾气。这样一来,它们在车检时能以“高环保标准”过关,而在平时行驶时却大量排放污染物,最大可达美国法定标准的40倍,危害公众健康。
  白宫发言人乔希·欧内斯特21日说,相关报道令白宫“非常关注”。美国环保署说,大众汽车旗下不同型号的大约48.2万辆柴油车涉嫌违规排放。而22日德国大众汽车公司发表声明说,该公司涉嫌违规排放事件所涉及的柴油汽车数量可能达到1100万辆。

  罚款或超全年利润

  根据美国《清洁空气法》,每辆违规排放汽车面临最多3.75万美元罚款。按照48.2万辆计算,大众汽车可能面临最高180亿美元的罚款。而按照大众集团公布的2014年净利润108.47亿欧元计算,这项罚款约为大众去年净利润的1.47倍。
  法兰克福股市21日开盘后,大众汽车股价便开始跳水,最大跌幅达22.8%,当天下午股价略有回升,但收盘时跌幅依然达到17.14%,至133.7欧元(149.7美元),为将近3年来的最低点。
  大众汽车股价暴跌,还拖累了宝马、戴姆勒等汽车股票,法兰克福DAX指数当天涨幅只有0.33个百分点,表现差于伦敦、巴黎等其他欧洲主要股市。

  沉重打击品牌形象

  大众汽车首席执行官马丁·温特科恩20日就“排放门”公开道歉说,公司管理层“非常严肃”地对待美方指控,“我们辜负了顾客和公众的信任,我个人对此深感抱歉。”
  他说,大众汽车将全力配合相关机构,“清楚、公开、透明并完全地公布相关事实”,“我们不会容忍违反我们内部规定或法律的行为”,将全力恢复公众的信任。
  德国经济部长加布里尔说,他相信大众汽车能够尽快且彻底地摆脱影响,“德国制造”汽车及其他产品的名声“不会失去光泽”。
  德国研究机构汽车管理研究中心主任斯特凡·布拉则而认为,大众汽车的品牌形象遭受的损失,不会比可能受到的罚款少。“大众汽车希望在美国市场打开柴油车的销路。现在晚了。它的品牌遭受了巨大损失。”据新华社

  民间机构意外起底“排气门”
  
  德国大众汽车公司在美国所售的部分柴油车上安装特别设备,专门应付尾气排放检测,这一“作弊”行为规避了美方监管多年时间,却因为一个民间机构的“善意”检测实验而露馅。
  2013年,独立研究组织国际清洁运输委员会委托西弗吉尼亚大学对美国在售的多款柴油发动机汽车开展尾气排放检测,检测结果让研究人员大跌眼镜:被寄予厚望的大众汽车尾气排放最严重时达到美国法定标准的40倍。
  2014年5月,检测报告被提交给美国环境保护署和加州空气治理委员会。美国环保署的说,大众公司面对检测结果百般推脱,声称将高污染尾气排放归咎于“技术问题和超预期的情况”。今年5月开始,加州空气治理委员会开展“确认”测试,发现大众汽车部分柴油车依然排放超标,但大众公司的态度没有转变。
  直到加州空气治理委员会和美国环保署发出最后警告,大众公司才终于承认“作弊”。 据新华社