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北园高架西延和穿黄隧道下月开工

2017-10-29 10:55:09 来源:山东商报

       学习贯彻党的十九大精神要紧密联系实际。让群众有获得感、幸福感、安全感,最重要的是解决最关心最直接最现实的利益问题。当前,治霾治堵备受广大市民群众关注。10月28日上午,山东省委副书记、济南市委书记王文涛深入治霾治堵一线调研,联系实际宣讲十九大精神。随着R1线2019年试运营,北园高架西延工程、穿黄隧道下个月开工,济南市将站在新起点。 记者李雨

 

 

在调研快速路网时,王文涛说,路网的完善将城市框架拉开了 记者李雨摄
 


  首列地铁将邀有贡献的市民乘坐



  “预计到什么时候能够运营”“试运行是什么时候”……28日上午,在R1线大杨庄站,王文涛详细询问着这条轨交线路的建设进展,并叮嘱要尽可能加快建设进度,“在保证安全质量的前提下,能早一点开通就早一点,让市民早日坐上地铁、实现‘地铁梦’”。


  目前,R1线地下两个标段盾构已掘进了9000环,占总量的70%,其中两个盾构区间实现双线贯通,3个盾构区间、5台盾构机正在掘进。“顺利的话,一台盾构机一天能掘进15环左右,也就是十七八米。”据市轨道交通集团负责人介绍,如果进展顺利,轨道交通R1线在2019年上半年就有望试运行,在2019年底开通试运营。


  济南市轨道交通后期工作人员的招聘也在紧锣密鼓地进行。王文涛说,“一旦建成后运行,管理是很重要的,要把安全运行放在第一位,在运行方面,全国很多城市的经验和教训我们都可以吸取和学习。”


  距离济南第一条轨交线路正式开通已越来越近,谁将成为首趟轨交的乘客呢?王文涛建议。“轨道交通试运营、第一趟列车发出的时候,应该首先邀请地铁的一线建设者、因修建轨交而动迁的居民等为轨交建设作出贡献的群众来坐。”他说,到时,还可以制作一批纪念济南轨交开通的纪念卡,送给众多曾为轨交建设作出贡献的群众。


  新东站与遥墙机场将打造空铁联运


  
  轨道交通R3线一期工程,则计划在2020年底通车试运营。目前,R3线一期工程最北端仅到滩头站,但未来还将继续向北延伸,连接遥墙机场。“要考虑到空铁联运问题。”王文涛说,此前济南没有轨道交通,遥墙机场当时也没有被打造成一个立体交通枢纽,无法像上海虹桥机场一样实现“零换乘”。而在新东站建成投入使用后将成为一个重要的交通枢纽,未来空铁联运的需求也会越来越多。新东站和遥墙机场都处于R3线上,因此,要提前谋划好这个问题,不仅R3线二期工程要延伸至遥墙机场设置站点,同时也要注意打造新东站和遥墙机场的“零换乘”功能。


  在其他几条轨交线路方面,R2线一期工程预计今年11月具备盾构机始发条件,环线CBD预留工程正在推进地上物清除、围挡和土方开挖施工等工作。备受期待的地铁M线,也将确保在年底前启动建设。据介绍,济南轨道交通集团已完成了M1、M2、M3线的总体设计,并且结合R线换乘站建设、文化中心等项目建设,提前开展了M1、M3线车站预留预埋施工。目前,M3线4个车站、M1线9个车站正在进行主体结构施工,其中M1线西客站、文化中心站、东客站等3个车站主体结构已封顶。



  五大交通系统形成 济南将站在新起点
  


  作为快速路网的重要组成部分,工业北、二环西南延高架路于10月27日晚24时试通车。两条高架路通车后,对引领城市发展、缓解交通拥堵,推动东北、西南城区经济快速发展具有重要意义。


  9时50分,王文涛一行来到二环西路南延工程绕城南环线立交节点,察看通车情况,听取二环快速路网建设工作情况汇报。济南市城乡交通运输委员会负责人介绍,两条重要的高架路通车后,北园高架西延工程将在下月开工。另据了解,该工程将通过立交桥与京台高速相接,同时继续向西,工程规模约为5.6公里,项目工期为450天。济南提出力争年内启动“三桥一隧”,即济泺路穿黄隧道、齐鲁大道北延跨黄河通道、凤凰路北延跨黄河通道以及济南黄河公路大桥扩建工程。据市交通委负责人介绍,如果进展顺利,济泺路穿黄隧道将在11月开工,齐鲁大道北延跨河大桥和凤凰路北延跨河大桥则计划在年底前开工。


  随后,王文涛一行乘车沿二环西路高架路向北、北园高架向东、工业北路高架路向东来到郭店立交节点,察看通车情况。整个行程走完后,王文涛看着时间说,“从二环西南延工程绕城南环线立交节点到工业北路高架工程郭店立交节点,从济南的西南到东北,我们只用了34分钟。”今年年底二环路快速路网建成通车后,高速路与城市快速路网、主次干道、大容量公共交通、慢行系统将编织成一张“大路网”,济南城市建设发展将迈入新的时代。下一步,我们要弘扬创造快速路网建设“济南速度”的精神,加大交通工程建设力度,能早通车的要早通车,能部分通行的就先部分通行,努力为广大市民营造通畅的出行环境。


  王文涛说,党的十九大报告提出,把人民对美好生活的向往作为奋斗目标。保障和改善民生要抓住人民最关心最直接最现实的利益问题,既尽力而为,又量力而行,一件事情接着一件事情办,一年接着一年干。现阶段,广大市民群众十分关心治霾和治堵。这些建成和在建的二环路快速路网建设工程,可以进一步完善济南路网结构、拉开城市建设框架,对于阶段性缓解城市交通拥堵具有重要作用,让广大市民群众看到打赢治堵攻坚战的希望。