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省城出行有三变,这样行

2017-12-17 9:15:21 来源:山东商报

        明天起,省城私家车可以走公交车道了。日前,济南交警发布消息,私家车可以有条件地借道公交车道,个别公交线路少、符合使用条件的,全天都可借道右转。不过,有市民质疑该措施可能影响公交车通行效率,不符合公交优先原则,还有人则认为会有司机投机取巧直接占用专用道。16日下午,济南交警发布了距离路口多远可以开始借道公交车道等细则,同时对质疑进行了回应。 记者于娜

 



  右转借道必须通过黄网线

  济南交警支队相关人员介绍,对右转的车辆,有两种情况需要注意。“此前已有不少交叉路口设置了右转车道,对于这样的路口,右转弯机动车可以借用公交专用道右转。”据介绍,在没有右转车道的道路,右转机动车应从设置借道标志、文字标示的黄色网状线区域进入公交专用道借道通行。“其中,遇到直行的公交车辆在路口停车等候信号时,它和网状线之间还有一段空白,没有车辆,这时借道的社会车辆可以驶入公交专用道,在公交车辆后方排队等候右转。”
  此外,在已设置右转车道的交叉路口,右转弯机动车应通过黄色网状线区域穿越公交专用道进入右转车道通行,穿越公交专用道时不能影响公交车辆通行。“需要提醒的是,社会车辆是借用,所以专用道路权还是公交车的,私家车一定要注意避让,另外,社会车辆借道要通过网状线,公交车辆不得在黄色网状线区域停车。”

  沿街车辆可穿过但不能驶入专用道


  还有一种借用公交专用道的情形是在路段上。对于此种情况也有借用公交专用道通行规则:由沿街单位出入口右转进入道路的机动车,应通过黄色网状线区域穿越公交专用道进入机动车道行驶。需要注意的是,社会车辆借道时不得影响公交车正常通行,不得进入公交专用道行驶。

  限时专用道只许私家车直行

  今年以来,济南交通路网结构有了很大变化,多条主干道陆续通车运行。根据新规,烟台路、淄博路、二环南路、二环东路燕山立交以南等4条BRT公交专用道,全天允许社会车辆通行,但到路口时只允许直行,禁止左转、右转。
  此前济南还推出了不少限时车道,交警在道路外侧车道设置限时公交专用道,在每天早晚高峰时段(7:00-9:00、17:00-19:00),东西两个方向的公交车道不允许社会车辆通行。在交通平峰时段,公交车和社会车辆都可以行驶。此次新规明确,原有的限时公交车道规定依然有效。
  在九曲庄路、阳光新路、凤凰路、历山北路、济齐路、威海路、齐州路等7条道路的公交专用道,除早晚高峰(早高峰7时至9时,晚高峰17时至19时)之外,允许社会车辆进入公交专用道借道通行。禁止社会车辆借道公交专用道左转。

  专用道管理将优化提升借道看清标志标线


  推广绿色交通,公交优先是第一步。此次措施发布后有市民认为给私家车让路,可能会造成公交车通行速度更加缓慢。对此,交警部门表示,借道的前提是不影响公交车通行。“经过大数据测算,允许私家车借公交专用道右转,在一定程度上能释放道路空间,达到缓解拥堵的目的。”据介绍,此前要右转需先走直行车道,快到路口时再通过设在公交专用道上的黄色网状线进入右转车道,而一旦直行车道发生拥堵,大量右转车辆只能依次排队等候,直到黄网线处才能右转,这样就影响了道路通行效率,新规可以有效解决这一问题。对于私家车,有市民也有担忧,认为可能会出现私家车投机取巧,先借专用道直行,快到路口时不右转,而是直接并到左侧车道,这样不但占用公交道路资源,还会引发更多并道加塞现象,会更加拥堵。对此,交警部门已经有所准备。“对于直行车辆违法借道、加塞等行为,将通过完善标志标线和电子眼抓拍设备来遏制,现在的抓拍设备能够自动识别相关违法,有此类违法就会被抓拍,不仅如此,人工视频巡检发现加塞也会立即抓拍处罚。”
  交警部门提醒,不管是借道右转还是沿街车辆驶入,都要看清空中和地面标志标线,文明礼让,观察行人、非机动车通过路口的情况。同时注意避让周边相邻车道机动车,要确保在安全的情况下借道。据了解,下一步,还将根据市区交通流量变化情况,不断优化提升公交专用道管理措施,逐步扩大借道通行的范围。