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R3线首个双线盾构区间提前贯通

2017-12-7 10:56:42 来源:山东商报

       商报济南消息(记者 王茜)12月6日上午,在盾构机刀盘转动时的轰鸣声中,“先锋二号”盾构机于济南市轨道交通R3线丁家东站—礼耕路站盾构区间右线破土而出,标志着济南轨道交通R3线礼耕路站—丁家东站盾构区间双线顺利贯通,成为R3线全线首条贯通的双线盾构区间。
  R3线是南北向市域快线,连通中央商务区、东客站片区、遥墙机场片区,打造南北向快速客运走廊。一期工程南起龙洞庄,沿龙鼎大道、奥体西路、工业北路、济南东客站片区中轴线走行,止于滩头村,连通龙洞片区、奥体中心片区、中央商务区、王舍人片区和济南东客站片区。一期线路长约21.57公里,共设车站13座,其中换乘站6座。
  礼耕路站位于济南市奥体西路与礼耕路的交汇处,西邻济南中央商务区,东靠齐鲁软件园,是R3线和M1线的地铁换乘站,预计2020年开通投入使用。
  “先锋二号”盾构机主要负责从丁家东站至礼耕路站、礼耕路站至奥体中心西站共两个区间的盾构施工。其中本次贯通的丁家东站—礼耕路站区间隧道右线全长为861.729米,已经于10月28日贯通的丁家东站—礼耕路站区间隧道左线全长为835.029米。
  8月14日上午,“先锋二号”盾构机在济南市轨道交通R3线三标丁家东站进行了右线始发,历经114个日夜的不间断掘进,穿越由胶结砾岩、碎石、含碎石粉质粘土所构成的复杂地层,顺利抵达礼耕路站接收洞门。“先锋二号”盾构机提前于节点计划工期26天完成贯通,它的提前到站,也让丁家东站—礼耕路站区间隧道双线成为济南市轨道交通R3线全线首条贯通的双线盾构区间。随后,“先锋二号”盾构机将从礼耕路站向南继续迈进,向着奥体中心西站掘进。