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“膜拜”单车:时尚女青年在民国

2017-4-13 10:33:22 来源:山东商报

       “(自行车)涂着朱红、乳白、淡黄,或翠绿的彩色,明晃晃的钢丝车轮,疾驰在柏油路上,像一阵轻风似的悄然擦过,怎不令苦了两腿,跋涉于途的路人羡慕呢?假使是一双穿的像花蝴蝶般的青年男女,并肩驾车而过,更叫人不禁兴妒忌之意。”

 


  这样的描述像不像在形容现在遍布街头的共享单车?其实,这段文字来自于1942年4月25日的《申报》。那时,路上的自行车也被涂成各式各样的颜色,象征着正在崛起的城市自由人。
  自行车进入近代中国的公共空间是“欧风美雨驰而东”的产物。恰逢其时,近代中国的女性也更多地从私人空间走向公共空间。当都市女性遇到自行车,无疑引领了一场时尚潮流,真可谓赚足了眼球。
  谁是第一个骑自行车的中国女子?
  美国学者Emily Hahn认为是宋霭龄。在宋霭龄十岁生日(1899年)那天,父亲宋耀如送给她一辆脚踏车。“她(宋霭龄)是当时中国所有女孩当中第一个拥有脚踏车的。她经常与父亲骑车出游,且不听劝告,骑车作弄环绕街上的警察而不肯罢休。”——《宋美龄传》
  再比如,京剧名伶言慧珠。她十余岁的时候(20世纪30年代),从上海来到北平,平日里总爱一身西装打扮,骑着自行车在大街上风驰电掣地往来穿梭,将上海滩的摩登风气也带到了古都。
  20世纪三四十年代,凭借电影《马路天使》红遍中国的周璇也爱上了骑自行车。
  名媛与女明星都是走在时尚前沿的群体,她们的选择自然会吸引更多的女性追逐仿效。
  近代中国人曾被列强轻蔑地称为“东亚病夫”,在国人寻求自强的过程中,体魄的强健也是一个重要内容。改良家们极力宣传女性“国民之母”的身份,对女性身体素质的提高也较为关注。
  女学堂里,体育被视为必修课,学习自行车便是课上的一项内容。
  譬如,1906年5月19日,上海西门外务本女塾及幼稚园举行运动会,其中就有“自由车”比赛。1936年秋,上海自行车会的女学生们趁着宜人秋色相约骑自行车出游,从赫德路出发,吸引了不少记者。
  据《赏奇画报》报道,就连广东乡下的女学堂也开设了学自行车的内容。“每日课余,各教员带全体学生在园内,或则秋千,或则击球,或乘脚踏车,戏弄诸技,取其开拓性灵,而活动肢体。邻人聚观,无有哗者,办事得宜。”
  一时间,该学堂被传为“女学昌明”的佳话。 据公号“历史研习社”