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“共享时代”的漏洞抓紧补上

2017-5-19 14:16:10 来源:山东商报
北京市顺义区最近出现在街头的“共享冰箱”
 

      “共享经济”是一项越来越火爆的经济增长点,也是很多创业投资的热门去处。不过,对于这个新生业态,一些用户在表示认可其方便生活的同时,也慢慢发觉在某些共享领域,由于行业门槛,而出现的盈利模式不清晰,押金管理、个人信息保护等涉及安全等问题也很突出。那么,问题来了:共享经济会是一种持久的模式吗?对于它的规范是不是应该被立即落实,还是等等看? 记者肖明君



  “衣橱共享”真的有未来吗?



  前段时间,在扬州举行的一次未来共享经济的专题探讨中,有业界“大咖”也表达了对“共享经济”未来趋势的看法。
  比如,《共享经济》一书的作者刘兴亮就畅想了多个场景:“未来,车位可以共享。比如上班族的车位在白天经常是空着的,闲置的车位可以通过平台放置在网上,形成一个出租订单,有需要的外来车辆可以临时租用; 未来衣橱也可以共享,每个女性都认为自己的衣橱里少一件衣服,尤其是晚礼服这种正式场合的衣服,买一件回家可能一年穿不了几次,而且价格非常高,而共享衣橱完全可以通过租用解决这一难题;甚至未来冰箱、洗衣机这类家用电器也可以实现共享,比如今天家里举办家宴,需要的食材比较多,家里放不下,完全可以租用隔壁邻居的冰箱!”
  对于这些“创意十足”的花样共享,有的人表现出了无比憧憬的心情,有的人则提出了问题:类似“衣橱共享”真的有未来吗?
  5月18日,上海一组公用洗衣机出现在徐汇区一商业广场内。市民可选择现金支付,也可以选择微信及支付宝支付。据悉,这种公用洗衣机容量较大,配置专业的烘干机,市民可将家中不便清洗晾晒的大件衣物,比如窗帘和棉衣、羽绒服等拿来清洗烘干。不过,共享洗衣机的使用价格相对于在家自用洗衣机来说要高不少,这种“共享式”洗衣机的实际运营、回报周期还有待时间验证。
  再比如,天津师范大学管理学院院长韦祥就针对共享充电宝提出质疑,他认为这从技术和经济等各个方面都不可行,一方面现在有很多地方都可以免费充电,带一条数据线就可以解决问题,另一方面从科技角度讲,有的企业已经在研发超长待机时间电池,共享充电宝可能没有长期需求。



  “共享物品”离刚需有多远?



  共享物品,是用来方便他人,还是一种赚钱模式呢?这也是业内对于“共享经济”的争议点之一,对于打折“共享”的旗号来圈钱盈利的模式,有一个定义叫做“伪共享”。
  新京报报道,近日,北京首台“智能爱心冰箱”在顺义落地,引发关注。该公益项目负责人向记者介绍,企业和居民可以将多余的食物捐赠给冰箱,社区外来务工人员、失独老人、残疾人家庭、贫困儿童等特定群体,可每日三次刷卡免费领取。目前仍处于试运行状态,后期会考虑在北京其他地区推广。
  业内称,“分享冰箱”其实是“食品银行”的一种形式,原理就是通过公益组织的有效运作,将商家乃至私人富余的食品,经捐赠的流转,免费提供给穷人食用。据了解,“分享冰箱”在上海、重庆等地都曾有过试点,但都面临着推广难题。这并不意外,因为食品的捐赠相对于其他钱物的公益慈善捐赠更特殊,对公益慈善的组织与运作,有着天然的更高的要求。
  除了作为公益的“共享物品”面临的品质困境,市场化的共享物品在运作中也面临着“体验不完美”问题。还是以共享充电宝为例,在北京朝阳大悦城,一楼各餐厅前台放置了不少充电宝。商场工作人员指着能容纳30个充电宝的充电宝桩说“机器有时候不太好用,不方便还。一天也就三四个人用,最多也没超过10人。”而低门槛易复制、使用频次低等成了共享充电宝的槽点。另外,在一些投资人看来,低频非刚需的篮球、衣服、珠宝等租赁服务,都难以形成持续盈利的商业模式,而在相对高频且刚需的“吃住行”领域中,共享创业更容易成功。
  另有投资人表示,通过投资有刚性需求且门槛不高的分时租赁项目,比如共享单车、共享充电宝等,可以快速打造线下场景,成为线上APP的高频入口,并获得大量用户数据。一些共享经济的产品面临用户体验等多方面的硬伤,但整体上前景依然被看好。



  补住“共享单车”的漏洞



  2016年被称为中国共享经济的腾飞年,“没有一辆车也可以开租车公司、没有房间也能开酒店”成了共享领域创业者的金句。其实共享经济也是一个“全球话题”。
  21世纪经济报道称,在澳大利亚,由于课本价格非常贵,而且很多这类书籍往往使用一个学期之后学生再也不会回头看,一本动辄几十甚至上百澳币的课本让很多学生觉得价格上有点吃不消,于是一家澳大利亚在线教育公司应运而生,一开始他们提供课本租赁的方式解决教材太贵问题,之后他们又把学生和老师的课堂笔记作为线上资源提供出来,业务也逐渐地扩大。而澳大利亚另一个比较红火的共享经济的产品是个共享购物网站,名字叫做“分享着购买它”。这个网站本身不提供任何的商品购买,但是它提供一个平台供大家在网站上配对,从而合在一起买东西大家一起用。比如在网站上比较热门的配对产品包括2~4个人一起买一辆房车、买一个摩托艇或者是买一艘游艇等。很多老年人挺喜欢上这个网站的,由于一个人买一艘游艇价格上划不来,而且也不可能驾着游艇天天出海,所以他们通过网站迅速配对,寻找大家住的比较近而且需求类似的人合在一起买。
  当然,共享经济的火爆,并不能掩盖其自身存在的“管理漏洞”和“技术漏洞”。比如,北京商报记者调查发现,几家手机租赁平台推出了免押金共享手机服务。用户归还手机时,可能会归还一个旧的、有损坏的手机,或者拆除关键部件后退货。此外,信息泄露危险更受外界关注。手机作为一个现代消费者人手必备的电子产品,包括照片、银行信息、文件、聊天记录等有可能通过共享模式泄露。
  对于信用风险,共享单车最近拿出了一套试点方案。北京晨报报道,北京东城区将施划近600个非机动车规范停放区域,共享单车的APP中将标注停车区域点位图。同时,争取在六七月份试点“电子围栏”。相关负责人说,这就好像圈出了一个个虚拟的停车框,如果骑车人没将车辆停放在指定区域,可能车辆就无法完成还车,会一直计费下去。