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车门文明

2018-1-12 14:09:18 来源:山东商报

        公安机关经调查取证,责令罗某认错改正,对其处以2000元罚款。


  随后,警方还不忘提醒一句:出行要自觉遵守法律法规,文明出行、安全出行。


  扒车门的罗某被罚款了,被舆论谴责了,被单位停职了,这在“责任自负”的范畴之内,


  然而,如此小惩大诫的背景板上却写满了涉事者连接受惩罚都来不及的桩桩往事——


  北京八达岭老虎伤人造成女子母亲身亡,是因为打开了车门;


  厦门一轿车副驾突然打开车门,后面骑车女子被扫倒,车后8岁男童摔得人事不省;


  在这里,车门多么像我们社会里的一个文明界限,关于车门,也有着一系列成文不成文的规矩需要遵守——


  车门口集聚了文明社会必须的秩序、包容、理性、法治、博爱等因子,所以,就叫“车门文明”吧。肖明君


 

 

  “扒车门”不是事件,是个现象



  1月9日,上海铁路局合肥火车站官方微博“铁路合肥站”发布通报称,1月5日,由蚌埠南开往广州南站的G1747次列车在合肥站停站办客时,一名带着孩子的女性旅客以等老公为名,用身体强行阻挡车门关闭,铁路工作人员和乘客多次劝解,该女子仍强行扒阻车门,造成该列车晚点发车。


  对于“扒高铁车门等老公”能成为新闻,多数人是因为“等老公”这个细节,太具有戏剧性了。网友很振奋地说,一车人陪你等老公,心该暖化了吧!


  但是,可以肯定地说,仅仅“扒车门”已经不具备新闻分量了,因为,这是一个各地总会出现的现象,不管高铁、地铁,还是公交,“扒车门”从来就没离开过我们的视野——南宁晚报2016年8月25日报道,8月24日上午,南宁地铁1号线由火车东站开往南湖站。8时26分,地铁到达百花岭站停留让乘客上下车后,随即又发车往下一站行驶。可就在车门准备关闭的时候,一名白衣女子忽然从附近楼梯冲下来,用手挡住正在关闭的车门。结果,车门因遇到突发情况,不能正常关闭,车辆也无法正常开动,站务员急忙赶来查看,好在女子并未受伤。随后,车门自动应急打开,白衣女子急忙上车,车辆才恢复运行。据民警介绍,整个过程导致车辆延误行驶10多秒钟。


  云南电视台新闻节目视频曝光,2016年7月19日,昆明一名女子在地铁2号线北部汽车站乘坐地铁时,在灯闪铃响之际要抢着上车,被正在关闭的安全门夹了一下。虽然女子没有受伤,这趟列车却因此晚点了一分半钟。


  而每起类似事件发生后,地铁方面总会提醒,地铁发车时间是固定的,每列车到站时会停留20秒左右,车门关闭的时候黄灯会闪烁亮起,其间还发出滴滴的警报声。如果乘客没来得及上车,建议等下一趟车辆的到来。盲目闯黄灯,不仅容易发生人员和所携带行李背包等物品被夹的情况,而且一列地铁列车延误,将导致后边每列地铁列车的时间都需要调整。



  出门在外的规矩,都堆在了车门口



  由于关注度的原因,“扒高铁车门等老公”是个有始有终的公共事件,并通过多种媒体交互传播,完成了一次有关公共秩序精神的重申,是一堂有效的公开课。但是,作为现象级别存在的“扒车门”却不可能每一桩每一件都有机会接受公共舆论的“注目”,因为没有被在意,被纠正或者被处罚,“最后一秒冲车门”仍然是一个秩序社会的顽疾,有待排解。


  当下社会是个流动社会,人与人之间互动的频次越来越高,而这种互动,并不一定非得是建立在“认识对方”基础上的实质性接触、沟通。当公共场合成为一个必定的生活场景,那么,你如何在公交车上站位,保持与异性的身体错开,都是一个需要了解的“互动守则”。其实,由于车门口场景的特殊性,几乎所有出门需要守的规矩,都堆在车门口,因此这个点位很能测试城市人群的文明度。


  而从陆续发生的“车门事件”来看,正是由于规矩没有深入人心,文明没有达成共识,因而造成了行为上的不对称。所以,就会有人扒车门、踹车门、破坏车门部件……


  网上有一段并不陌生的视频:一位老人去学校接孙女放学,在路口老人敲打公共汽车车门,让司机开车门。因为不是停车点司机就没给开门,而是到了站点才打开车门。老人上车后,一脸气愤,对着司机大声责骂。还没等司机说话,老人旁边的小女孩赶紧批评老人道:“爷爷,这本来就是你的不对,公共汽车没到站点是不可以随便停车开门的。你再这样做,下次不用你来接我放学了。”小孙女随后还替老人向司机道了歉,看过视频的人议论纷纷。


  小女孩做法值得称赞,看来她对交通安全知识比较了解,最重要的是她那颗纯净的童心,明辨是非,知道错与对,说明老师一定教她一些交通常识和做人的道理,小女孩也一定是个学习好非常讨人喜欢的学生,从她的做法就可以肯定。因为她不但敢对做错事的爷爷指责批评,更替爷爷向司机道歉,小女孩虽然人小,胸怀却比身为大人长辈的爷爷要宽广得多,这才最难能可贵。


  这个视频,是关于在哪儿上车的两代人规矩的撕扯,虽然舆论更偏向于指责老人不如孩子懂事儿,但是,站在已经不具备舆论操控能力的老人群体立场上,他们生活的那个年代和环境,可能公交车就是摆手即停的,有时候套用“素养”是失效的。然而,当环境变迁和文明守则的丰满越来越表明一个高密度交往社会来临时,车门口的规矩,就成了一个大家必须要具备的共识。每一个人,都不可以生活在真空的世界里。地铁晚几秒钟,代价是所有车次的时刻调整,这就是公共秩序的重要性,这就是向社会结合度极其疏散的乡村社会,人情社会告别的前兆。



  在车门处,人与动物界揖别



  有一个关于人和动物界的区分标尺:高度的社会性和秩序性。


  如果在更多的场合还不适应对于公共秩序的遵守,那说明“进化的缓慢”,听起来,这像是骂人,但是如果结合“车门”来说事的时候,简直就是明证了——无论扒车门、挤车门、冲车门,还是堵车门,这些无不体现着文明社会与浅层次文明的分野。而如果说“乱开车门”,那简直就是直接向野生动物界开放了。


  如此说来,“八达岭老虎伤人事件”不就成了一个暗喻了吗?


  2016年7月23日,赵女士一家三口和母亲在北京八达岭野生动物园东北虎园内自驾游览,赵女士和她母亲在猛兽区下车,随后被老虎袭击,赵女士被咬伤致九级伤残,其母亲周女士被老虎咬死。随后,北京市延庆区政府成立联合调查组对事故进行调查,调查报告认为,事件不属于生产安全责任事故。因与动物园协商未果,2016年11月15日,赵女士起诉八达岭野生动物世界,延庆区法院受理并正式立案。


  猛兽区勿开车门,这是常识,更是规矩,但面对环伺在侧的猛兽,一些游客常要么偷偷开启车窗,要么短暂下车逗留,拍个特别留影以显示与众不同的“到此一游”。这是什么心理呢?有评论这么说,我们周围总有违规者无视规则,随地吐痰没人管、插队没人管、酒驾没被抓到,在机动车道上暴走,其余车辆驾驶员除了骂几句多半也会减速让他,于是,他们渐渐觉得这个世界的规则都是可以挑战的,可以破坏的,是没有惩罚后果的,直到有一天他翻进了动物园,落在了老虎区……


  所以,关于车门的规矩,是人与猛兽的安全界限,也是文明与不文明的分野。