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化解“路怒”更需法治良方

2018-7-10 9:53:32 来源:山东商报

        有一类名曰“路怒族”的司机,只要稍稍“受气”,情绪便会失控,想方设法与对方较劲。近日,海淀检察院就承办了一起因开车斗气引发的刑事案件。一方司机载着孕妇,另一方司机载着临近高考的儿子,因为行车纠纷竟演变成了一场“殊死搏斗”。(7月9日《北京晨报》)

 

  “路怒”产生的原因很复杂,但人们往往将其归结为工作生活压力、车主心理素质、个人性格特质等。可事实上,“路怒”情绪一点就着,规则意识和法律意识以及对公共秩序和他人权益敬畏的缺乏,仍然是主要因素,掉入了固有的“以暴制暴”的野蛮思维逻辑。

 

  对于“路怒”血的教训可以令人警醒,安全文明驾驶也可以倡导,但都不能替代对“路怒”行为的强力约束。在当前的交通安全管理中,还缺少对“路怒”的有效惩戒手段,只有路怒行为酝成祸事、造成后果、触犯法律后,才会以治安或刑事给予处罚,显然并不是治理“路怒”的本义。

 

  虽然在刑法修正案(八)设立危险驾驶罪,将醉酒驾驶机动车、在道路上驾驶机动车追逐竞驶等行为列入刑罚惩处,一定程度来说因“路怒”引发的别车,严重的可以认定为追逐竞驶,追究“路怒”行为的刑责,但是之于实践存在犯罪认定难以及属于公诉案件程序复杂冗长,并不适用“路怒”的治理。

 

  法律是基本的行为准则和底线,有必要在交通执法体系引入针对“路怒”严格的法则和便于执行的程序机制,严处重罚。在国外,重罚是整治“路怒”的普遍方式,美国已有15个州出台法律禁止攻击型驾驶行为,比如加州就规定对于因为路怒造成人身攻击的,可以吊销驾照,还可以强制路怒司机进行愤怒管理课程学习。诸如此类,思路值得借鉴。化解“路怒”,需要多途并举,法治的药方不能缺位,多一分法律的约束便可减少一分冲动的任性。 木须虫