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骑车带工友发生自伤事故

2018-7-12 10:33:19 来源:山东商报

        骑二轮电动车带工友出门,路上却因驾驶不慎撞上高架桥墩导致工友受伤严重,电动车驾驶人苏某一看自己“摊上事儿”了,竟然“机灵一动”,向工友家属和警方谎称两人是被机动车追尾撞伤,企图转移警方视线,逃脱责任。没想到,没过几天,真相便在槐荫交警缜密的侦查中浮出水面。 记者张舒

 

事故现场(槐荫交警供图)



 

  肇事逃逸成了自伤事故

 

  7月7日,槐荫交警接到伤者家属报警,称前一日中午,伤者苏某在二环西路遭遇了一起肇事逃逸事故:在附近务工的苏某,午饭后和工友朱某骑着二轮电动车前往客户家进行房屋装修。行至段店立交桥下时,突然被一辆机动车追尾,导致两人直接被撞飞,随后肇事车辆逃逸。

 

  事故发生后为何相隔整整一天才报警?接警民警觉得事有蹊跷,随后便前往事发现场进行勘查。然而,现场除了出事的二轮电动车留下的痕迹之外,再没有其他车辆的行车轨迹或刹车迹象。如果是肇事逃逸,为何现场周边仅有电动车的破损碎片?随着接下来的群众走访和路口监控的调取,民警发现,这其实根本就是一起电动车自伤事故,所谓的肇事逃逸车辆根本子虚乌有。而报警家属也在接受调查时表示,是听苏某所说他和工友是被撞,并没有亲眼所见,因为车上两人都有不同程度的受伤,也没来得及深究就报了警。

 

  电动车真正驾驶人成谜

 

  那么,明明是自伤事故,为什么苏某要说成是被撞伤?“二轮电动车发生自伤事故后自认为是被撞伤,这种情况在日常接警中并不少见。”槐荫交警大队事故中队中队长张风礼表示,“一方面,强烈的撞击会导致被撞人产生错觉,认为是外力所致;另一方面,如果伤者本身存在违法行为,谎称被撞伤是想逃避责任。”

 

  按照相关法律法规,如果二轮电动车发生自伤事故,驾驶人要对后座乘客承担赔偿责任。但对于当天苏某和朱某究竟谁是驾驶员,两人说法各不相同,都表示自己才是坐在后座上的那个。苏某受伤较轻,就医花费了2000多元,但朱某由于脑部受损,左眼有失明的危险,目前住院已经花费了近两万元,朱某的家属急切的想知道究竟该向谁追责。

 

  难办的是,对于当天到底是谁驾车,两个当事人也都记不清楚。苏某表示自己受到撞击后失忆了,记不清事发情景;朱某则表示对于当天发生的事情自己整个“断片儿”了,什么都想不起来。

 

  视频监控还原事故真相

 

  为了确定责任人,民警在调取监控录像后反复进行查看,由于当时两人都穿着白色短袖上衣,身材也相近,造成了排查难度。经过对两人的发型、衣领、袖口、脸型等细微差别的对比,再加上对前后高清卡口的录像调取,最终确认,驾驶人为苏某无疑!

 

  随着深入调查,民警逐渐还原了当时的事故真相:6日下午2点52分,苏某骑着一辆二轮电动车,带着工友朱某行至事发地时,并没有按照交通规则走非机动车道,而是在机动车道上快速行驶。当途经段店立交桥下,尽管周围并没有任何视线遮挡,当天的能见度也非常好,苏某却不知为何,竟像完全没有看见一样直径驾车冲着桥墩就冲了上去。随着“砰”的一声巨响,巨大的撞击力直接让两人飞了出去,重重地摔在路边,尤其是坐在后座的朱某,先是被甩出撞上桥墩,又被反作用力弹到地上。

 

  11日上午,终于获知事情真相的朱某家属激动的向槐荫交警赠送锦旗表示感谢。据了解,目前,该案件仍在进一步的处理之中。

 

  链接

 

  夺命交通事故,五成涉电动车

 

  据槐荫交警大队事故中队民警盛敏男介绍,从目前辖区内发生的交通事故数量统计来看,涉及电动车的事故占五成左右。

 

  电动车为何频频“受伤”?据了解,现在电动车车速普遍都很快,加上电动车灵活机动,容易操作,很多电动车车主都是“见缝插针”地行驶,对交通法规比较忽视。除了闯信号灯外,很多电动车主缺乏安全意识和交通安全常识,酒驾不在乎,和机动车并行时不知道保持安全距离,也往往引起致命事故。

 

  除了电动车本身安全性差外,车主的安全意识差、不遵守交通法规也是导致骑电动车事故率高发的主要原因之一。在大型货车和电动车相撞的事故中,还存在电动车不走非机动车道,在机动车道“抢行”的问题。尤其是大型客货车,一般都存在视线盲区,对车速较快的电动车来说更致命。

 

  除此以外,施工路段也需要电动车主十分注意。不少施工路段机非混行,或只允许行人与非机动车通过,此时电动车以较快车速穿插其中,容易发生事故。同样事故高发的还有城乡接合部以及国省道穿村的缺口。

 

  同时,需要注意的是,一旦电动车出现自伤事故,驾驶人需要对后座乘客承担赔偿责任,所以骑车带人需慎重。