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我国火星探测器首次公开亮相

2019-10-12 10:21:12 来源:《环球时报》

       商报综合消息 承担我国运载火箭、各类卫星、载人飞船、货运飞船、深空探测器、空间站等宇航产品研制生产任务的中国航天科技集团有限公司,昨日在其官方微博上发布了我国首个真正意义上的火星探测器实物图,这也是计划将于明年发射的我国火星探测器“真容”首度与公众见面。

 

 

10月11日,中国航天科技集团首次公开了中国火星探测器照片
 


  据中国航天科技集团有限公司旗下中国空间技术研究院空间科学与深空探测首席科学家叶培建介绍,我国火星探测准备工作已就绪,计划将于明年发射,我国的火星探测器暂时命名为“火星一号”。叶培建说:“‘火星一号’明年就发射了,现在已经生产制造了,它不是携带东西回来,只是火星探测。实现这个工程是很大的创新,现在这项工作正在有序地进行当中,各项工作都在向前推进。在建党一百周年之前,落在火星,这也是很漂亮的。”


  据了解,我国的火星探测任务计划同时携带“环绕器”“着陆器”和“巡视器”,在一次火星探测过程中实现“绕”“落”“巡”三大任务,难度非常大。


  “我们的第一次火星探测任务将一次性完成‘绕落巡’三步走。第一我们要能够对整个火星进行全球观测;第二要降落在火星;第三火星车要开出来,在火星上巡视勘测。这当中有很多难点,如果做成,这将是全世界第一次在一次任务当中完成三个目标。这个工程实现是个很大的创新。”


  叶培建透露,对于明年前往火星,是一项时间紧任务重,一旦错过就至少要再等两年零两个月,因为火星绕着太阳公转一圈的时间是687天,明年正好地球与火星处于绕太阳轨道的同一边,这一时间点实施火星探测,探测器飞行的路线最短,最省燃料,因此明年也会出现各国扎堆探索火星的情况,除了中国将发射火星探测器,美国的NASA与欧洲航空局都打算发射火星车登陆火星。


  据火星探测器总设计师孙泽洲介绍,美国的探测环绕就是环绕,巡视就是巡视。国外在火星着陆任务之前都有环绕卫星在火星附近,可以对着陆过程以及着陆后的数据通信提供及时支持。而中国的火星着陆巡视器是环绕火星不久后,就要与环绕器分离并降落,这对于着陆后的火星车自主能力提出更高要求。“另外,这样的任务在轨道设计上更具有复杂性,要兼顾着陆和环绕轨道的要求,增加了任务的难度和复杂度。”孙泽洲说。


  按照预先计划,中国的火星探测器将于明年搭乘长征五号运载火箭前往火星并最终着陆在火星赤道附近,目前美国、印度都已实现火星探测。此次火星探测也将是我国真正意义上的首次火星探测任务和我国首次真正的行星探测任务。


  据《环球时报》