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路口惊“骑”谁都伤不起

2019-5-14 10:23:32 来源:山东商报

        5月12日,济南历城区发生一起电动车交通事故,有网友将碰撞瞬间的视频发到了微博上,引发热议。近日,记者在多个路口对电动自行车出行状况进行走访观察,发现在非高峰时段、无交警执法的情况下,电动车闯红灯的情况多发。根据保险公司提供的数据,造成人身伤害的事故中,涉及电动车的事故占总事故数的60%至70%。随着事故多发,电动车挂牌再次成为市民关注的焦点。记者 张舒

 

5月12日,历城区发生一起电动车碰撞事故,当事人当场身亡。(视频截图)

 

  平峰期闯红灯多发
  

 

  在济南,电动自行车保守估计在三四百万辆左右。与之相伴的,是电动车闯红灯、逆行等违法行为的多发。5月13日上午,记者分别选取了市区的两个路口调查电动车闯红灯的情况。

 

  上午10点半左右,文化东路山大路路口的车流量很大,在30分钟的时间内,该路口闯红灯的电动自行车约有4、5辆。其中有白发老人驾车闯红灯的,也有外卖小哥闯灯时差点与机动车相撞的。一些电动车虽然不闯红灯,但也不在停止线内等待,而是在该路口是红灯的情况下,先越过斑马线把车抢先开到马路中央,待绿灯刚亮起时,直接加速通过剩下的半段路口。

 

  随后,记者又来到历山路文化西路路口,发现这里电动车闯灯的情况更严重。虽然不是高峰时段,但因周边分布着学校、大型商超和众多写字楼、居民小区,所以交通流量仍然很大。每一轮信号灯,路口几乎都有电动自行车闯灯。由于当时时间临近中午,闯灯的电动车中有不少是外卖送餐员驾驶,逼得原本正常行驶的车辆纷纷紧急刹车躲闪避让。粗略统计,一刻钟的时间内,该十字路口闯红灯的电动车约有七八辆。

 

  记者发现,尽管有交警执法的路口电动车违法明显少于没交警执法的路口,但有些路口交警执法时电动车还算遵章守法,可交警一撤很快就恢复到原状。一名基层民警告诉记者,电动车自行车违法之所以成为顽疾,有两方面原因,一是因为车子不挂牌取证难度大,第二是处罚力度小难起到震慑作用。

 

  拍到找不到致取证难

 

  相比行人和电动自行车,大部分交通参与者认为,机动车在城市道路交通上更具强势地位,但记者在采访中,不少机动车驾驶人表示,自己经常出现在路上行驶时刻意躲避电动自行车的情况,尤其是在路口,闯红灯的电动车可谓防不胜防。

 

  “一旦刹车不及发生剐蹭,在电动车驾驶人没损失的情况下,他们停都不停,直接加速就跑,修车费得司机自己掏。可一旦电动车驾驶人受伤,机动车就得负相应责任。”上个月,市民宋先生开车时,前后两次被电动自行车剐蹭:一次是闯红灯的电动车把他的后视镜车漆划花了,一次是车门下方被逆行电动车的脚蹬撞进去个凹槽。提起电动车逆行,宋先生十分无奈,“因为车子没有牌照,监控拍到了也找不着,交警更无从取证。”

 

  市区基层交警中队每天处理的大量交通事故中,跟电动车有关的占了大多数。一名一线基层民警告诉记者,他平均每天接处警十多起,其中八成事故与电动车有关系。与汽车相比,电动车事故处理起来很是棘手,“电动车车速快、交通违法行为突出,很容易出事,但没有保险。一旦出事,赔偿金是最大的问题。”他说,每天大量的精力与时间,都用到了纠缠不清的电动车事故处理中。

 

  来自保险公司的数据也印证了电动车事故的高发。中国人民财产保险济南市分公司理赔中心主任助理姜雨臣介绍,在他们处理过的造成人身伤害的事故中,涉及电动车的事故占总事故数的60%至70%之间。

 

  目前仍未出台挂牌细则
  

 

  交警数据显示,2015年至2017年,三年内济南发生的涉及电动车事故高达3534起,造成441人死亡,3856人受伤。2017年,全省发生低速电动车相关交通事故4064起,造成843人死亡,与低速电动车有关的交通死亡人数已占到全部交通死亡人数的25.6%,受伤人数占比达33.1%,均呈逐年上升趋势。低速电动车不仅大量存在,且数量逐年上升,车辆乱停、乱行、闯红灯,都是导致交通事故频发的主要原因。

 

  随着电动车违法事故多发,电动车挂牌的相关话题再次受到市民关注。3月20日,国家市场监管总局、工业和信息化部、公安部三部门发布关于加强电动自行车国家标准实施监督的意见,要求各地公安机关在今年4月15日《电动自行车安全技术规范》(GB17761-2018)实施后,严格按照地方规定对电动自行车进行登记上牌;尚未实施登记上牌管理的省(区),要提请省(区)政府尽快建立电动自行车登记管理制度。

 

  距离4月15日已经过去了近一个月的时间,山东的电动车挂牌情况进展如何?山东省交警总队工作人员表示,目前还没有接到具体细则推行电动车挂牌。

 

  记者通过网络搜索查询,对比目前已经试点电动车挂牌的城市,发现比较具有操作性的管理办法,是为市民家中的存量电动自行车设置几年的过渡期,过渡期内安装临时车牌,依然允许上路。过渡期结束后,这部分超标车辆就一律取缔。

 

  以菏泽为例,2018年8月15日起,菏泽对两轮电动自行车进行实名登记编号上牌。登记时需提供电动自行车购买发票或者社区(单位)开具的车辆所有权证明、车辆所有人身份证原件及复印件,交管部门打印的《菏泽市二轮电动自行车登记管理审请表》和承诺书。值得注意的是,菏泽设置了3年的过渡期。