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济南打车平台已达十余个

2019-6-15 8:18:25 来源:山东商报

        商报济南消息(记者黄寿赓)昨天,美团APP打车功能正式在济南开通,市民的打车出行选择又新增了一个途径。据统计,目前在济南市场,可供市民选择的打车软件多达十几个,除去各网约车公司自家的平台,以“聚合模式”开通打车功能的高德地图、哈啰出行等越来越受市民的青睐,但同时有市民表示,在打车途径增多的同时,打车的速度并没有得到提高。

 

  据了解,美团此次上线的打车功能属于聚合模式,即美团为主流的网约车平台在其 APP 上开通接口,市民可通过接口选择网约车平台的出行服务。目前,通过美团APP可打的车有首汽出租车以及阳光、秒走三家平台的经济、舒适、商务三个不同等级的快车。

 

  而在此前上线的另一家聚合模式的打车平台高德地图中,市民可以打到的网约车品牌多达7个,包括秒走打车、阳光出行、滴滴快车、携程用车、首汽约车、礼橙专车、神州专车等。

 

  除去美团与高德地图,目前在国内另一家主流导航软件白底地图以及阿里旗下的哈啰出行,提供的也是聚合打车服务,接入的也是滴滴快车、首汽约车等主流网约车服务商。根据统计,目前济南市场上还拥有嘀嗒出行、呼我出行、万顺叫车等网约车服务平台,综合数量已经达到十几家。

 

  虽然目前济南市民可以享受到多达十几家的网约车服务,但有市民表示,打车的速度并没有提高。诚基中心作为人群聚集地,每天早晨都有较多的人员等待打车,记者随机采访了几位乘客发现,其滴滴快车软件内,显示的排队人数在4-5人左右,等待时间超过10分钟。随后,记者使用高德地图中的聚合模式进行了体验,虽然可以同时呼叫多个平台的服务,但叫车速度同样没有得到提高,有几家平台上标注着“附近车辆较少”。

 

  在记者等待数分钟之后,打到了一辆阳光出行平台的车,但随后司机给记者打来电话,语气“诚恳”,表示自己刚使用打车软件,操作不熟练,在回家时忘记了关闭,目前她不能提供服务,请求记者取消订单。在取消订单后,记者又等待了3分钟,打到了同一个平台的车辆,该车距离记者2.4公里,预计11分钟到达。

 

  在接上记者之后,司机表示,高峰期打车就是困难,虽然现在有多个平台,但网约车与司机的数量是一定的,很多司机选择注册多个平台,所以,打车速度并不会提高。

 

  该司机告诉记者,他就是注册了好几个平台,平台可以同时开启,司机可以选择性接单。

 

  而且司机在高峰期也不愿意跑短程,而是钟情于去机场之类的长途,“在泉城路周围有200辆车,全在等着去机场。”

 

  据了解,2018年济南许可网约车平台公司15家、驾驶员3569名。有分析人士表示,能否培养出足够的司机,将会成为制约网约车发展的关键。

 

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