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代经济来了 你就不怕变懒退化?

2019-8-15 11:44:24 来源:山东商报

        害羞,不敢当面表白?表白师代你传达心意;怕贪吃发胖、血糖高?代吃专员代你试吃效果;喝不到异地的网红奶茶?当地人代你打卡品味;想吃生鲜却懒得出门?外卖小哥代你排队送到家;还有代相亲、代扫墓、代遛狗……只有想不到,没有做不到!有了这些代办服务,“万物皆可送,万事都可代”不再是空想。原来花钱真的可以买到时间!我们终于“分身有术”。但对消费者来说,过度依赖,就有被套牢、变懒退化的危险。此外,质量无保证、隐私被暴露,各种弊端也越发明显。而针对这种“代经济”相关的监管还处于真空。身为人类,万物灵长,我们是不是该着急一下?记者 潘愈



  花钱买时间,真不是传说


  这些年也不知道是从什么时候开始,很多地方突然就冒出了名目众多的替人跑腿的专业团队。


  就拿重庆的龚洪平来说,他的团队所能提供的代办跑腿业务内容丰富至极。


  什么代购、急送物品(可邮寄、可发车异地),排队挂号,公司业务代办(公司注册、变更、报税、商标注册等),还有什么车辆上牌、过户、年审等等,这些都不用你本人亲自出面,他们就可以替你跑腿办成。


  而且他们的业务内容还在与时俱进,不断推陈出新。就比如最近他们推出了名为“普通提醒”与“疯狂监督”的项目。


  在接单后,他们会按照客户要求的方式和时间,提供准时提醒客户服务,两种服务费收取标准都是每次20元。


  顾客对这两项业务的认可度还是很高的。因为这对那些“起床气”大、N 个闹铃都叫不醒的“睡神”们来说,可是大好事一件,从此他们再也不用担心上班会迟到,也不用再担心会忘记一些重要日程,诸如忘记老婆和女朋友大人的生日而惴惴不安。


  同时搜搜网络,你会发现现在的代办跑腿业务真的是五花八门。像代为道歉、代为表白、代写情书,有的明码标价“百字6元”,甚至夸口不成功、不甜不要钱……不得不说,这些业务让那些害羞腼腆的人看到了希望,也让人与人之间的关系更加和谐。


  还有我们比较熟悉的代驾业务,让那些喝了酒又无法开车的人避免了酒驾的危险。此外,代遛狗遛猫,代扫墓……让你可以分身有术。


  就因为现在很多人愿意花钱去买别人的时间来给自己跑腿办事!所以很多人便瞅准了这一巨大商机,他们愿意用自己的人员、时间、资源,来帮没时间、或者因为懒不愿亲自跑腿的你解决各种难题。从某种程度上说,这是各得其所、各生欢喜,不得不说,这便让替人跑腿、代办业务延伸而出的“代经济”有了生长的土壤,而且势头正旺。
  对此,电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾在接受媒体采访时表示,“‘代经济’ 可以看作是懒人经济和闲置经济的结合,代理人通过出售自己的时间来替代他人时间,从而获取经济利益。”所以“代经济”在未来发展空间必定不小。



  只有想不到,没有做不到


  如果说以上这些代办业务还算“正常”,但是以下这些业务就让人感觉有点匪夷所思了。


  比如,长沙的网红奶茶“茶颜悦色”最近可是火得一塌糊涂。可是并不是所有人都能亲自赶到长沙一品其味。于是乎,在长沙本地人当中便诞生了替外地人试喝“茶颜悦色”奶茶的代喝业务。


  你还别不信!你可以在闲鱼APP 上翻翻,类似的下单量还真不少。用这些本地的代喝跑腿人的话来说,“为了尽自己所能造福广大外地朋友。他们为外地的朋友们到‘茶颜悦色’门店喝一杯奶茶,然后声情并茂地传递这种快乐。”


  并且有买家在反馈中表示感谢,“只需要10块钱,网线维系的交易就能呵护远在千里之外的胃的寂寞。”


  此外,还有其他千奇百怪的代吃服务:一些买家怕食物热量过高会导致发胖、高血糖及高血压等风险,就会拜托代吃人帮自己品尝诸如火锅、炸鸡、烤肉等相应的食物,看看效果到底如何。


  此外,龚洪平还表示,近日他还接过代替买家去健身房健身的单子,每健身一次服务费100元,健身房费用由对方承担。


  这种“代吃、代喝、代健身”的消费方式看似荒诞,但是下单的顾客还真不少,尤其受年轻群体的好评。


  买家出钱买来吃的喝的,付款让你健身,而且还要额外支付服务费,这对那些代办人来说,无疑是天上掉馅饼的大好事,想想都是美的。



  有钱的“懒人”,有闲的代办


  值得一提的是,今年在上海等地陆续推开的“强制垃圾分类”试点也让代办人们看到了商机。


  由于这些试点城市规定,投放垃圾必须定时定点,所以对很多上班族来说是困难重重,于是乎,代扔垃圾的服务便应运而生了。


  据上海媒体报道,当地一些便利店近日便主推代扔垃圾的业务,明码标价地进行包月服务,其中一家店规定,“1、2楼住户每月30元,3、4楼每月40元,5、6楼每月50元。”


  这不,在诸如饿了么等平台上也增加了代扔垃圾的业务。用户在平台上可以直接申请使用该项业务。这对那些有钱而无闲的“懒人”们来说,无疑是极大的福音。


  说到这里,综合所有这些代办跑腿业务,不管是我们体验过的,还是至今不敢涉足的,也不管是正常的,还是看似荒诞的,归根结底都是因为有人需要,所以才会有市场,而且其中的利润是丰厚的。


  正是因为看到“代经济”前途无量,才会有平台争相加入。


  拿美团来说,在该平台从事相关代办业务的配送员被通戏称为“跑男”,他们能提供的跑腿服务包含代买、代送、代取、代排队等领域。


  买家们在跑腿APP下单之后,这些“跑男”便用时间满足顾客的各种需求,而跑腿费用则是根据配送距离、订单耗时等来进行详细计算的。

 


  万物皆可送,商机很无限


  对于“代经济”,工人日报相关报道称,“代经济”创业项目正在受到资本的青睐。超市代购项目“即买送”刚开业就获得了1500万元的天使投资。e陪诊创始人岳建雄更是豪言:中国每年有33亿人次就诊,单是北京每年就有2.3亿人次就诊,每天有70万外地来京就医的病人,67.5%的人看病有人陪诊。对于e陪诊来说,只要解放1%的人就是60亿元的市场,代人陪诊“钱景”不可限量。


  而且从深层次上来看,代人跑腿,对一些人来说,也是一种就业选择。


  报道称,重庆的一名刘姓大学生专门在校内制作了一款替人跑腿服务的小程序APP。有需要代办业务的同学们便可以通过小刘的这款APP发布相关信息。


  诸如去收发室代拿快递、去校门口代取外卖、去办公室代交作业等,每次5元到10元,彼此线上交易。小刘表示,他的APP会对此收取20%的服务费,而一个月下来他会有1000多元的收益。


  需要格外说明的是,这种即时代办的跑腿业务,在很多平台实际上就是“即时物流服务”,而且各大物流行业视为必争之地。


  据三湘都市报报道称,今年4月16日,京东推出面向商家和个人的特瞬送同城服务,首先在长沙等4个城市开通。


  5月6日,美团点评宣布开放配送平台,推出新品牌“美团配送”,美团配送针对便利店、传统商超、近场零售、写字楼等场景形成了4种运力网络模式,以此满足不同的配送场景和不同商家的需求、降低物流成本。


  6月5日,饿了么旗下即时物流平台蜂鸟品牌宣布独立,正式升级为“蜂鸟即配”,将在未来3年建立2万个全数字化即配站……


  还有闪送、UU跑腿等同城速递的不断加入,买家用户的选择越来越多,所能获得的服务质量也越来越好。


  正如有业内人士所说的那样,本地生活服务从外卖场景切入后,已进入“万物可送”时代,物流派送的核心是智能调度,如何调度闲置时间的运力资源、分配好运力和用户需求峰谷,成为决定企业在即时物流赛道上脱颖而出的关键。



  若过度依赖,小心会跑偏


  据国家邮政局去年的相关统计数据显示,近年来,提供即时配送的同城速递,已经成为物流行业内增速最快的子行业,未来五年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超过2000亿元。


  各种即时配送的“代经济”迅猛发展是件好事,但是从某种程度上,对于消费者来说,如若过度依赖,却不见得是好事。


  广州日报评论文章就指出,“代经济”虽好,也不要滥用。首先,要防止跑偏,当心“代经济”成为“灰经济”甚至“黑经济”。比如代考、代骂、代催账、代报复、代刷流量等,就是歪门邪道。不可为而为之,轻则有损个人诚信,重则触碰法律红线,不可不慎。其次,不可依赖。传统观念中,勤劳是一种美德,在现代,勤劳虽不意味着事事亲力亲为,但也不能事事请人代劳,能懒则懒。教科书说,劳动创造人,蕴意深刻。反过来,也可以这么说,不劳动,人就会慢慢堕落、退化。


  除了有变懒、退化的危险,各种代办业务实际操作中也存在各种问题。


  北京青年报报道指出,目前,一些跑腿公司都采取众包模式,社会人员进行简单注册后就能抢单配送。在遇到消费纠纷时,跑腿公司往往会以此推卸责任,致使消费者权益得不到应有保障。今年1月,湖南长沙一位跑腿骑手拿着客户寄送的三部手机失联了,当客户找到其所属的达达公司长沙办事处,却被告知骑手和平台之间并没有雇佣关系,他们只能参照快递行业的办法,以配送费用的数倍进行赔偿一百元左右。



  隐患不断来,谁来收残局


  除了各种纠纷以外,陈礼腾也提醒,“在买卖过程中,要特别注意个人信息安全问题,以免被不法分子利用。”


  作为全球领先的移动互联网第三方数据挖掘与整合营销机构,艾媒咨询去年发布的《2018上半年中国即时配送市场监测报告》 显示,34.3%的受访用户遇到过货物安全问题,其中56%的用户遇到过货物损坏的情况,52.4%的用户遇到过文件、证件等重要信息被暴露的情况。同时,45.9%的受访用户担心配送员上门取件时隐私泄露,38.4%的用户担心配送员未准时到达取件。


  对此,艾媒咨询分析师曾表示,隐私泄露是用户对配送员上门取件的最大顾虑,即时配送平台提供上门取件服务时,保护用户隐私的重要性应高于配送的时效性和便利性。


  值得一提的是,商务部流通业发展司牵头制定的《同城物流配送服务规范》已经去年7月正式立项。


  正如有评论员所说的那样,没有规矩,不成方圆,跑腿行业缺乏有效监管和规范,势必影响行业的健康可持续发展。


  有关方面应尽快完善跑腿行业的法律制度和行业规范,厘清跑腿平台的责任和义务,将跑腿服务纳入监管体系。只有让监管也“跑”起来,与行业发展步调一致、齐头并进,跑腿行业才能行稳致远,赢得未来。