首 页 A 重点报道 B 周刊集群 C 本地新闻 品牌活动 电子版
热门搜索关键字: 读我网 鲁商集团 鲁网
读我网 > 周刊 > 眼界周刊 > 正文

考量驾驶技术,更考量文明程度

2020-1-9 11:05:28 来源:山东商报

  45度不再是青春小说里忧伤的角度,而是给予生命希望的45度。


  “四川遂宁消防车隧道遇堵,百车让道”“湖北宜都消防出警时遇红灯,私家车45度礼让消防车”“嘉兴上演现实版45度让路法,私家车避让警车救护车”……纵观近年来的新闻报道,我们不难发现,所谓的“45度让路法”其实早已在全国各地真实上演。


  而就在相关动画视频刷屏网络的同时,1月3日,一辆河北沧州的救护车在沧州西出口时遇到拥堵,将近百余辆车的司机,“见缝就钻”“得空就让”,为病人赢得了更多治疗时间;同日,成都高速出口附近一辆救护车遇到拥堵,前方司机齐心协力,让出了一条歪歪扭扭的生命之路。虽然都没有出现标准的“45度让路法”,但对避让的效果,同样要打满分。


  “45度让路法”在网上爆红,受到网友的集体追捧、转发,说明经过持续多年的教育、宣传,社会公众对避让特种车辆愈发重视,以及对合理避让方法的渴求。


  现实中,我们经常看到私家车主动为救护车、消防车让出应急通道的情形,这是美德,也是公民应有的常识和义务。对执行任务的车辆来说,时间就是生命,刻不容缓;礼让应急通道,体现生命至上的原则,尊重他人,也是尊重自己。


  据交警部门有关负责人介绍,司机在路上开车,遇到后方有执行任务的紧急车辆(比如救护车、消防车、警车等)发出警报时,有义务让行。具体怎么让行,目前没有一个权威的说法,各位司机可以根据实际情况来操作。“比如,在高架或者高速公路上,如果发生道路排队拥堵,后方又有紧急车辆需要通行时,大家就应该在保证安全的情况下,尽量将车往两侧靠,在中间让出‘生命通道’来。”所以,“45度让路法”在理论上是可行的,只是在实际情况中,需要所有车辆齐心协力地配合。


  面对部分司机“‘45度让路法’轧到实线会不会被扣分”的疑虑,交警表示:在紧急情况下,生命优先,“如果在高速公路、高架道路拥堵情况下,为救护车、消防车和警车等紧急车辆让行导致交通违法行为,在能证明的情况下,均不会扣分。”


  《新京报》评论文章指出,平心而论,给特种车辆让行未必就需要让车辆转向45度,“45度让路法”不一定就跟现实路况契合,合理让行更需要根据当时具体车况路况灵活调整。何况很多道路上不仅有小车,还有大货车、大巴车,车身长短不一,有的车主驾驶技术也欠些火候,这样可能在让路过程中发生剐蹭。但“45度让路法”无疑给严重拥堵情况下的让路,提供了某种指引:车辆可能没法大幅挪动,但“在螺蛳壳里做道场”、以微调让出空间,也是有可能的。正因是人心所向,又有参考价值,所以“45度让路法”才会在网上网下“疯传”。


  永州新闻网湘竹评论则表示,从“45度让路法”的成功效果看,其简单易学,操作难度不大,具有全面推广的价值,应将其做为合理避让规范行为之一,纳入强制性避让标准,在驾驶教学和实践中全面执行。不过由于道路交通状况错综复杂,“45度让路法”会受到路况、车型等限制,该方法不能作为统一的通行标准,只有当路面宽度和条件达到时可使用,其它情况则需采取灵活的避让措施。因此,司机不仅需要掌握“45度让路法”,也要多学多用,了解更多合理避让方法,以应对各种突发意外情况,则需要加强教学培训和日常实践。


  “45度让路法”,看似是对驾驶技术的要求,实际上是对社会文明的考量。每名司机不一定要做到45度标准避让,但每名司机都应该保有对避让法则的敬畏。给救护车等特种车辆让行,就是给生命让行。为抢救生命而避让的行为终会汇聚成光,照亮同在路上的每一个人。