商报综合消息 3月29日，国务院联防联控机制在北京召开新闻发布会，邀请国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹、中国民用航空局发展计划司二级巡视员张清、国家邮政局政策法规司司长金京华，介绍提升国际航空货运能力稳定供应链有关情况，回答媒体记者提问。
国家卫健委新闻发言人、宣传司副司长米锋在会上说，3月28日，现有确诊病例降至3000例以下，本土疫情传播已基本阻断。累计报告境外输入确诊病例693例，来自42个国家，其中数量较多的7个国家占总数的83.4%，引起新一轮传播扩散的可能性依然较大。当前，要继续防范本土病例零星散发和境外输入病例传播的双重风险，及时发现、快速处置，精准防控。
国家发展改革委基础设施发展司一级巡视员任虹在会上介绍说，湖北鄂州机场是我国第一个以货运功能为主的机场，按照2030年完成货邮吞吐量330万吨进行规划设计。2019年下半年鄂州机场已顺利开工建设，虽因疫情有一些耽搁，但现在已经复工，预计在2021年年底或2022年年初能够投入运行。
任虹说，针对此次疫情中暴露出的航空运输发展短板，要完善民航基础设施，提升服务水平，满足人民群众快速便捷出行的需要，提升航空运输综合保障能力。
任虹介绍，要继续加快推进机场基础设施建设，一方面加大世界级机场群、国际枢纽和区域枢纽的建设力度，另一方面有序推进支线机场建设力度，构建覆盖广泛、结构优化、功能完善、集约环保的现代化机场体系。
国家邮政局政策法规司司长金京华在会上说，疫情发生以来，国家邮政局组织邮政快递企业通过境外中转、增加包机、开辟航线等方式努力构建国内和海外的防疫物资寄递运输“绿色通道”。
金京华说，在保障国内防疫物资、生活必需品、邮件快件运输的同时，国家邮政局积极支援国际疫情防控工作。截至目前，顺丰航空公司已增开了到欧洲、印度和美国的航线，执行防疫物资包机210班；邮政航空公司增开了到俄罗斯、比利时的航线，执行防疫物资包机24班，运输邮件4.2万件、292吨；圆通航空公司执行防疫物资包机84班，承运物资超过422吨。
对于一些国际邮件快件受疫情影响滞留海外的问题，金京华说，国家邮政局将在万国邮联等多边框架下，会同有关部门与相关国家和地区加强信息沟通、政策协调和行动配合，努力维护国际邮政网络的畅通。
金京华说，我们将继续组织业内企业通过增加包机、开辟航线等方式，加强国际航空运力供给，保障生活必需品、防疫物资等物品的国际运输。同时，还将通过中欧班列、中美快船以及周边国家陆运等多种途径，努力把疫情对跨境寄递物流的影响降低到最低限度。
中国民用航空局发展计划司二级巡视员张清在会上表示，新冠肺炎疫情使我国国际航空货运遇到严峻挑战，民航局通过大力增加航空货运运力供给等举措，确保疫情期间国际航空货运供应链稳定。
据张清介绍，截至3月26日，中国民航共计执行防疫物资国际重大运输任务23架次，累计运输物资400多吨，为稳定全球防疫物资供应链发挥了积极有效的作用。据新华社电
