商报济南消息 近日，省政府办公厅印发《关于加快民用机场建设发展的意见》，提出构建国际国内省内多枢纽、多层次、高效率的航线网络, 大力开拓洲际直航航线，到2025年，达到20条以上。同时，重点依托济南、青岛、烟台等机场，建设高端航空港经济产业体系和现代化生态智慧航空城。
我省提出，加快建设“四型机场”，构建布局合理完善、航空服务全省覆盖、航空网络全球通达、发展水平全国领先、保障能力和运营管理国际一流的山东半岛现代化机场群，形成安全、便捷、高效、绿色的现代化民航运输体系。
我省明确，要强化机场综合交通枢纽建设。加强机场与其他交通基础设施的统筹规划建设，打造空、铁、陆、轨、水等多种交通运输方式高效衔接的综合交通枢纽，提高机场集疏运能力。重点建设济南、青岛、烟台、临沂等机场立体综合交通枢纽。
同时，加快推进运输机场资源整合，逐步将全省运输机场纳入省级机场管理企业统一规划发展和运营管理，实现全省运输机场一体协同发展。
《意见》提出，构建国际国内省内多枢纽、多层次、高效率的航线网络, 大力开拓洲际直航航线，到2025年，达到20条以上。积极培育加密国际航线航班，加大国内航线开辟和航班密度，构建空中开放廊道。提升枢纽机场中转能力，中转率达到15%以上。优化机场航线航班时刻，推动区域内机场联动。构建规模适度、结构合理、功能协调、兼容互补的通用机场布局，发展城际航空和短途运输，支持公务航空发展，开展公务机飞行基地试点。
我省还提出培育壮大航空运输企业，鼓励支持国际国内航空运输企业在我省设立运营基地或分公司，在新开航线、争取时刻资源、机场资源分配、税费收缴等方面给予支持和优惠，促进航空运力投放，扩大省内航空运输市场规模。到2025年，过夜飞机架次增长50%，国际航线达到120条。积极推进民航数据开放共享，努力实现民航与其他运输方式之间系统对接和资源共享，推进联程运输体系建设。鼓励设立城市候机楼，每个设区的市设立5个左右。鼓励运输企业开展空铁、空路等多式联运探索，推动货物运输有效衔接。
此外，我省还明确促进港产城融合发展。以航空枢纽为依托，大力发展临空经济，推进机场与临空产业园区一体规划、设计、建设，促进与航空关联的新兴产业以及现代服务业集群发展，促进机场与城市、园区融合发展。重点依托济南、青岛、烟台等机场，建设高端航空港经济产业体系和现代化生态智慧航空城。依托A类通用机场，建设雪野、岚山、费县等一批通航小镇，把通用航空培育成新的经济增长点。山东商报·速豹新闻记者刘建宇
