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适老政策莫被基层架空

2021-1-10 7:35:14 来源:山东商报

        要谨防“适老化”要求被架空,也要防利民政策遭遇“肠梗阻”。国家政策要求就摆在那,就别让“老人不会扫健康码寒冬中被赶下车”的现象再发生了。

 

        抚顺一老人乘公交车不会扫健康码,向司机请求登记乘车遭到拒绝。相关视频显示,车上有乘客附和,“你不会登记,你还登什么记,下去吧。”亦有乘客提出要报警,老人与司机协商五分钟未果后,最终无奈下车。而此前当地疫情防控指挥部要求,从1月5日开始,含老年人、学生在内的所有市民乘坐公交车均需出示健康码。(1月9日《新京报》)

 

  这段网传视频引发广泛关注后,有了新进展。抚顺市公交公司称,相关部门已针对网传视频反映的情况进行调查。当地市交通局也发布通知称,持老年卡、学生卡的乘客接下来可持实名认证公交卡乘车,无需出示健康码。

 

  老人因不会扫健康码或没手机扫健康码被公交司机拒载事件,不是首次发生,但抚顺这起事件引发广泛关注,有个现实背景就是:国家层面已专门出台文件,要求为不使用智能手机的老年人等群体设立“无健康码通道”。

 

  在此情形下,仍出现“老人不会扫健康码被拒载”的一幕,难免让人觉得:国家帮助老年人跨越数字鸿沟的善意举措,在有些人那并未得到落实,“适老化”要求在某些地方也被架空。

 

  好在,此事引发舆论关注后,当地有关部门马上拿出了人性化、可操作性强的解决方案。持实名认证公交卡就可乘公交的变通做法,为老年人等群体的公交出行解了燃眉之急,显然跟社会期许同向。

 

  就此次事件而言,抚顺当地要求所有市民乘坐公交均需出示健康码,无疑是疫情形势变得严峻下的应对性防疫举措。只不过,防疫要求一体适用,不等于对所有人都“唯码是从”,不等于要忽略许多老人跟儿童“不会用智能机”“不会操作健康码”的现实情况。“无码寸步难行”必须为老年人豁开一道“构建适老化环境”的口子。

 

  拿老人乘公交来说,要求不会扫健康码的老人下车,就有些刻板。事实上,无论是2020年11月底国办印发的《关于切实解决老年人运用智能技术困难的实施方案》,还是12月底交通部等印发的配套文件,都提供了清晰的解决方案:不得将“健康码”作为人员通行的唯一凭证,对老年人等群体可采取凭有效身份证件登记、持纸质证明通行、出示“通信行程卡”作为辅助行程证明等替代措施。

 

  而辽宁省卫健委近日印发的《关于切实做好老年人就医便利服务工作的通知》中,要求各级医疗机构在做好常态化疫情防控工作的同时,提出了在入口增设老年患者“无健康码”绿色通道、安排工作人员帮助老人查询健康码等诸多措施。

 

  就算在公交上安排专人“代查”有些麻烦,那按照国家政策要求,采取凭身份证件登记或“测温+刷卡实名留痕”等做法,也可以解决难题。如今,当地“变通”后的解决方案,就很合理。

 

  此事也提醒某些地方、部门,要谨防“适老化”要求被架空,也要防利民政策遭遇“肠梗阻”。国家政策要求就摆在那,就别让“老人不会扫健康码寒冬中被赶下车”的现象再发生了。◎方立平