商报济南消息 在传统制造业转型与数字经济浪潮交汇的关键节点,动力装备巨头潍柴动力(000338.SZ)交出了一份营收利润双增长、新旧动能协同发力的年度答卷。3月26日晚间,潍柴动力披露2025年年报,报告期内,公司实现营业收入2318亿元,同比增长7.5%;实现归母净利润达109亿元。


2025年全年潍柴动力M系列大缸径产品销量首次突破1万台,同比增长32%(资料图)
记者注意到,潍柴动力还拟向全体股东每10股派发现金红利3.74元(含税),全年现金分红比例(含回购)达65%。
纵览年报,潍柴动力“压舱石”业务板块展现出了强大的经营韧性。报告显示,2025年公司发动机累计销量达74.3万台,其中直接出口7.5万台,同比增长8%;变速器、车桥销量分别达91.1万台、100万根,同比分别增长7%、25%。在商用车领域,公司全年重卡整车销量15.3万辆,市占率居行业前列。此外,其新能源重卡销量也达2.5万辆,同比激增262%,出口重卡5.9万辆,海外市场布局持续深化。
在新能源动力业务方面,潍柴动力正按下“加速键”。受益于烟台新能源产业园一期产能释放驱动,公司新能源动力业务全年收入达30.4亿元,规模接近翻番,动力电池销量6.3GWh,同比飙升162%,新能源业务转型加速突破。
此外,被公司视为“第二增长曲线”的电力能源业务也正加速崛起,成为公司新增长引擎。依托大缸径发动机、SOFC等多元产品矩阵,潍柴动力精准卡位数据中心备用电源等高景气领域。其中,应用于数据中心等场景的M系列大缸径发动机全年实现营收58.1亿元,同比增长65%,销量超1万台,同比增长32%,其产品附加值大幅提升;数据中心发电产品销量约1400台,同比激增259%,业务规模实现跨越式增长。
目前,潍柴动力已完成1250kWe—5000kWe全功率段发电产品布局,关键性能达国际先进水平,打破外资品牌长期垄断。同时,其前瞻布局SOFC(固体氧化物燃料电池),通过战略投资与技术合作掌握核心技术,其发电产品获欧盟CE认证,最高发电效率超65%且已在多个示范项目落地投运,为产业化筑牢基础。
记者了解到,此前,山东重工集团已将电力能源确立为第七大核心业务板块,潍柴动力作为核心承载主体,全场景电力能源业务体系日趋完善。
潍柴动力表示,未来将持续以创新驱动为核心,稳固传统主业优势,加快电力能源板块培育,打造全球第一梯队行业品牌;全面推进绿色化、全球化、数智化、生态化转型,释放发展新动能,推动经营质量与规模效应双重突破,开启高质量发展新周期。
◎山东商报·山海新闻记者 郑晓彤
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