商报济南消息 临近春节,济南交通传来佳讯!2月10日,备受市民关注的济南旅游路下桥二环东路交叉口匝道工程正式竣工通车。山东商报·速豹新闻网记者现场获悉,这个民生工程采用“微创手术”理念,通过新增的右转专用车道,实现了公交车辆与社会车辆的分流,成功破解公交车与社会车辆“互卡”的通行难题,进一步提升主要交通道路的衔接联动效率,显著改善市民出行体验。

济南旅游路下桥二环东路交叉口匝道工程正式竣工通车
昨天上午,记者在济南市二环东快速路旅游路下桥匝道施工现场看到,该项目已完成精准改造,宣布正式通车。“这右转道一出现,我们以后再也不愁走二环东路了。”家住附近社区的王先生对记者说。这项被市民称为“微创手术”的工程,通过新增一条专用右转车道,成功破解了长期困扰该节点的公交车与社会车辆“互卡”拥堵难题,显著提升了区域路网转换效率,成为济南市精细化治理交通拥堵的又一成功范例。
二环东快速路与旅游路交汇处,是串联市区南北动脉与东西主干道的关键枢纽。此前,该下桥匝道仅右侧设公交专用道,社会车辆需借道右转。每逢红灯,公交车排队等候常导致后方社会车辆“寸步难行”。“之前晚上下班,最愁走这条路,不转弯还行,一要右转,准要待个把小时。”聂女士盯着新开通的右转专用车道说。原二环东路高峰时段车辆拥堵,不仅影响市民出行体验,也制约了南绕城高速、二环南快速路、经十路等主要道路的衔接联动。
据济南市城乡交通运输局相关负责人表示,针对这一民生堵点,经过反复调研论证,决定摒弃“大拆大建”传统思路,最终确定采用精准靶向的“微创”改造方案。“工程核心是在下桥匝道右侧新建长约80米的专用右转车道,使之直接衔接旅游路。改造后,社会车辆与公交车实现分道行驶、互不干扰,从根源上消除了车流交织引发的滞留问题。”济南市齐大市政工程有限公司项目部经理宋延昭采访时说道。
“以前下班高峰期从这里下桥,经常要等好几个灯,心里特别着急。”王先生感慨道,“改造后明显感觉顺畅多了,右转车辆不再堵在后面。”记者了解到,此次旅游路二环东路交叉口节点的成功改造,不仅高效破解了局部交通瓶颈,改善了市民出行体验,更通过优化“高速—快速—主干”三级路网的衔接转换,增强了城市路网的整体韧性。
◎文/图 山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚 实习生 徐艺峰
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