山东省PM2.5指标首次达到国家二级标准

6月2日上午，山东省人民政府新闻办公室举行新闻发布会，邀请山东省生态环境厅负责同志发布《2025年山东省生态环境状况公报》，全面介绍2025年全省生态环境质量状况和生态环境保护工作进展。山东商报·山海新闻记者获悉，2025年全省生态环境质量大幅改善，多项指标实现历史性突破。

◎山东商报·山海新闻记者 王颂博 张雪晴

“十四五”以来，我省鸟类由471种增加到515种。图为大天鹅在荣成大天鹅国家级自然保护区飞翔。新华社发

气质、水体多项指标创历史最优

空气质量与群众生活息息相关，是生态环境质量最直观的体现。山东省生态环境厅副厅长、新闻发言人伍其东介绍，2025年，全省PM2.5平均浓度为32.4微克/立方米，首次达到当时执行的国家环境空气质量二级标准，即PM2.5年平均浓度≤35微克/立方米；全省优良天数比例平均为77.8%，青岛、烟台、威海、日照4市优良天数比例在80%以上，全省重污染天数比例平均为0.2%。

水环境质量持续向好，黄河流域保护治理成效突出。2025年，全省153个地表水国控断面达到或好于Ⅲ类水质比例84.3%，V类及以下水体动态清零；黄河干流山东段全线稳定保持Ⅱ类水质，黄河流域优良水体比例100%。全省18个省控及以上考核湖泊、水库水质全部达到或优于Ⅲ类，国控地下水环境质量考核点位V类比例较2020年降低3.6%。全省纳入国家考核的县级及以上城市集中式饮用水水源地共77处，所有水源地全年各月水质均稳定达标。

作为海洋大省，山东海洋生态保护成果位居全国前列。伍其东说，2025年，全省近岸海域优良水质比例92.2%，10个海湾创成国家级美丽海湾，3个获评优秀案例。累计建成16个国家级美丽海湾、9个优秀案例，数量均居全国第一。

鸟类由471种增加到515种

自然生态是生态文明建设的基础支撑。伍其东指出，2025年，全省生态质量指数为52.7，生态质量类型为“三类”。全省森林覆盖率为18.7%，森林面积4430.9万亩。全省国家级自然保护区7个，面积22.1万公顷；省级38个，面积50.6万公顷。全省共有国家生态文明建设示范区36个、“绿水青山就是金山银山”实践创新基地14个。

省生态环境厅二级巡视员谭庆红介绍，“十四五”以来，全省陆生脊椎动物由2020年的538种增加到588种，其中鸟类由471种增加到515种，国家二级保护动物大天鹅在威海的集中栖息地由5个增加到10个，种群数量从2000余只增长至10000只左右，黄河三角洲的“鸟浪奇观”多次登上热搜头条。

“我省不断完善生物多样性保护制度体系，成立省级生物多样性保护工作协调机制，出台全国首部涵盖海洋生物多样性的《山东省生物多样性保护条例》及配套政策规划。”谭庆红表示，我省坚定守护生态空间，全省划定生态保护红线2.06万平方千米，推进自然保护地整合优化，侦办违法案件6900余起，严厉打击破坏生态和野生动植物资源的违法行为。

年利用处置工业固废超2亿吨

辐射环境安全是公共安全的重要组成部分，关系群众健康与社会稳定。伍其东说，2025年，全省环境电离辐射水平保持稳定。海阳核电厂、石岛湾核电厂、“国和一号”示范工程周边环境γ辐射空气吸收剂量率监测数据正常。全省37家Ⅰ类放射源和Ⅰ类射线装置应用单位周围环境监测结果均处于当地天然放射性本底水平范围内。25家伴生放射性矿开发利用企业周围辐射环境监测结果均无异常。

土地与农村生态环境底线守牢，直接关系粮食安全与农村人居环境。伍其东介绍，2025年，全省高质量完成9项国家土壤污染源头防控重大工程，带动全省实施77个绿色化改造项目。将1748家企业纳入省土壤污染重点监管单位名录和排污许可管理，关闭搬迁企业地块土壤污染管控率达到99.7%。全省连续5年实现受污染耕地安全利用率100%，重点建设用地安全利用得到有效保障。“在固体废物与化学品方面，2025年，全省一般工业固废产生量约2.6亿吨，利用处置量2.2亿吨。危险废物产生量约1286万吨，利用处置危险废物约1324万吨（含往年贮存量）。”伍其东说，全省生活垃圾清运量3133.3万吨，全部实现焚烧处理，无害化处理率100%；畜禽粪污综合利用率稳定在90%以上。

【聚焦】

机动车排放检验建成闭环监管机制

机动车排放检验是移动源污染治理的关键关口，直接关系空气质量持续改善和检验市场公平秩序。山东省生态环境厅总工程师马运文介绍，山东是机动车保有量大省，排放检验监管面临不小的现实挑战。全省机动车保有量达3600万辆，居全国第二，催生了庞大的排放检验市场需求。但部分检验机构为争抢车源铤而走险，通过违规操作、干扰或伪造检验数据、出具虚假检验报告等弄虚作假方式，帮助不合格车辆通过检验上路行驶，给大气环境带来污染。且近年来机动车排放检验领域造假方式愈发隐蔽多样、技术不断升级，进一步加大了监管难度。

2025年以来，我省聚焦突出问题加码发力，打出机动车排放检验领域监管和打假组合拳。马运文表示，今年我省创新监管模式，建成“远程监控+AI智能分析+现场执法”闭环监管机制，能够精准发现机动车排放检验机构和重型柴油货车造假线索，问题准确率高达92%以上，有效打击了一批弄虚作假机构。

“我省聚焦常见弄虚作假行为，构建省级大数据智能分析模型，对全省机动车排放检验数据开展常态化分析形成问题线索，对16市49家机构开展现场帮扶指导；同时向各市推送7批次、408家次机构问题线索”。马运文介绍，各市根据线索开展全覆盖检查和重点核查，累计检查机构4881家次，对其中196家违法违规机构依法立案处罚。

建立严重违规强制退出机制，形成强大执法震慑。“严格落实生态环境部、市场监管总局相关判定标准，对伪造检验结果或出具虚假检验报告涉及10辆以上车辆、造成重大环境影响或者社会影响等情节严重的检验机构，移交市场监管部门依法取消检验资格，构成犯罪的依法追究刑事责任”。马运文表示，这一举措有效打击了机动车排放检验造假的嚣张气焰，维护了检验市场的正常秩序。