张提勇，济南城市建设集团有限公司下属济南市政公用资产管理运营有限公司党委委员、副总经理。
从去年2月份主体开工到现在，济乐高速南延线项目历经疫情阻击、工期紧张、技术攻坚等种种难题，但在张提勇带领下，项目团队超前谋划、科学防疫、抢抓工期，攻克了道道险关。
如今，济乐高速南延线工程即将竣工，张提勇和队友们期待着作为济南“北大门”的济乐高速南延线“开门纳客”的那天。山东商报·速豹新闻记者 徐晓阳
防疫一线，彰显党员先锋力量
济南至乐陵高速公路南延线工程是济南新旧动能转换先行区内重大交通基础设施工程项目，是济南“携河北跨”的重要通道。“可以说相当于济南的‘北大门’，所以这项工程对于济南向北发展有着十分重要的意义。”
张提勇是济乐高速南延线工程的负责人，今年春节前夕，新冠疫情突袭，给人的生命安全造成威胁的同时，也给济乐高速南延线工程带来了前所未有的挑战。“突然的疫情确实让我们有点措手不及，工人安全首先要保障，同时工期也不能耽误。”张提勇回忆起当时说道。
疫情就是命令、防控就是责任。早在工程开始之前，济乐高速项目施工公司济南城乐公路工程有限公司就成立了党支部，此次疫情面前，张提勇带头的党支部正视问题、冷静破题，迅速找到处理方式的切入点。牵头成立项目疫情处置领导小组，制定完善项目疫情防控处置预案，以最快速度组织构建起了项目畅通高效的疫情防控工作体系。
张提勇记得，当时最难的是防疫物资的缺乏，这甚至成为他们能不能正常施工的关键。“那时候到处去找防疫物资，包括网上、医院、药店，能去的地方我们都去了。”通过各个渠道，张提勇带头成功为项目购进口罩1000个、酒精100公斤、消毒液200公斤等防护用品，解决了防护物资短缺问题，为项目疫情防控工作的开展提供了物质保障，也显示了党组织强大的战斗力。
此外，张提勇带领党支部党员同志和疫情处置小组与项目驻地所在医院人员对接，为工程管理人员和务工人员宣传讲解疫情防控专业知识，开展疫情防控培训，这也为后续防疫工作打下了坚实基础。
与此同时，还在最短时间内改造了工地宿舍，建起了临时板房，由此前7人一间改为2人一间，充分保障工人的安全。由于疫情防控的需要，张提勇还在工地上成立专门的服务站，提供大家基本生活需求，避免大家外出感染，真正做到了党员为大家着想。
攻坚克难，防疫复工两不误
疫情防控的同时，张提勇也深深感受到了工期紧张的压力。作为一名党员，张提勇必须带头赶工，迎难而上。
“黄河以北土建第一标段，6月1日前要完成桥面铺装，6月底具备交工验收条件，黄河以南段土建第二标段6月10日前完成预制梁架设，7月底具备交工验收条件，8月底前具备通车条件。”如此紧张的工期让张提勇不敢有丝毫的放松。
“我们这条线相比其他的工程难度要大很多，首先项目全长12.668公里，体量大，造价高达51.8亿元。工程起点3次跨越青银高速，工程终点2次跨越济青高速，所有跨越都是在不中断交通的情况下进行的，安全是第一位的。”张提勇和团队还面临众多技术难题。
张提勇表示，在施工过程中，把重达140吨的箱梁跨越过去，对工艺、技术、安全等都有极高的要求，在施工的时候，哪怕有一个小石子掉落，对高速行驶车辆的影响可能都是灾难性的。
春节期间，作为党员的张提勇率先发挥党员的先锋模范作用，放弃休假与各位党员同志、工友一直奋战在一线。为确保万无一失，张提勇组织召开4次专家论证会，多次实地查看施工现场，对多个方案进行比选，寻找最佳方案。通过抢抓落实，充分彰显了党组织的领导力。
为保证关键工序连续施工，组织架梁工人、管理人员组成青年突击队进行交通导改、箱梁架设，最终完成架设箱梁8跨32片，在不封闭交通的情况下，主线顺利跨越青银高速，为工程实现早日贯通奠定了基础。
此外，为积极有序推进项目全面复工复产工作，张提勇督促第一时间准备材料，派专人到相关政府部门办理复工申请。为全面开工建设提前谋划，多渠道联系钢筋、水泥、砂石料等材料厂家，为项目储备钢筋4000吨、砂石料40000方、水泥500吨，为工程全面复工建设，提前准备所需的物资材料。
同时，积极打通施工人员进场渠道，到高速路口接工人返程，还组织包车，前往河南、河北、临沂等地接送返程复工人员。
高速“新兵”，带头冲刺最后工期
勇于担当、攻坚克难，带领团队攻克一个又一个难题的背后，作为老党员的张提勇其实是个高速建设的“新兵”。
“我之前从事市政工程30余年，但是高速建设却是一名‘新兵’。高速公路项目和市政道路项目不管是从执行规范标准还是项目建设程序上都有很大区别，质量、安全、环保、文明施工等各个环节的执行标准更加严格。所以，这对我来说是一个很大的挑战，但作为一名党员我不能退缩。”张提勇坦言。
回忆起施工项目施工建设的过程，张提勇和工友们还面临征地拆迁和电力迁改的难题。
“征地拆迁和电力迁改是制约工程建设正常推进的最大因素。征地方面，其中有很多厂房和房屋的居民很不配合，此外还涉及到民事纠纷。电力改迁也是我们济乐高速南延线工程遇到的最大的难题之一，我们整条线涉及到的高压线改迁有24条，这是其他高速工程很少遇到的情况。”张提勇说道。
面对这些难题，张提勇充分发挥党员模范带头作用，组织干部职工帮助征迁群众搬家，赢得了群众的好评，帮助群众排忧解难，征迁工作顺利实施。最终，在张提勇带领下，济乐高速南延全线共征地2048亩，拆除厂房及房屋面积11万平方米，拆除大棚200余个，27万平方米。10Kv-500Kv高压线迁改了24条，直到今年4月30日，影响主线段施工的220Kv高压线才完成最后拆除。
“建成后，济乐高速南延线工程还与未来规划的奥体中路北延线连接起来，如此一来，去往北京等方向的车辆，可直接上高速，能够缩短至少半小时时间，将会极大缓解济南北向的交通压力。”张提勇介绍道。
“军令如山，即使工程面临再多困难我也要带头冲锋陷阵，按时完成任务。如今项目进入冲刺期，我们仍然加班加点的24小时坚守在阵地上，确保万无一失，直到顺利通车的那天。”张提勇说道。
一个党员一面旗帜，疫情当前，作为一名老党员的张提勇舍小家、顾大家，挺身而出、以身作则，用自己的行动诠释了工程人共产党员的初心和使命。
