商报济南消息 昨日，《黄岗路穿黄隧道工程社会稳定风险分析公众参与公示》发布，意味着黄岗路穿黄隧道正式提上日程。未来，济南将呈现19条跨黄通道的格局。
昨日，济南市城乡交通运输局发布《黄岗路穿黄隧道工程社会稳定风险分析公众参与公示》，这意味着，黄岗路穿黄隧道被正式提上日程。记者获悉，黄岗路北延工程需进行社会稳定风险分析，对项目实施对当地经济与社会发展的影响，对当地环境、交通、用地、安全等方面的影响，对当地居民生产、生活及其他方面的影响以及项目决策、准备、施工、运营阶段影响社会稳定的因素、最关注该项目实施过程中的哪些问题等向社会征求公众意见。该项目名称为黄岗路穿黄隧道工程。黄岗路北延工程，南起蓝翔中路，向北穿绕城北线，过黄河、沉沙池，北至G308，全线总长约7.6km，双向六车道，城市主干路。
记者获悉，目前在建跨黄河隧道有“两桥一隧一高速”,分别为齐鲁大桥、凤凰大桥、穿黄隧道以及济乐高速南延,充分考虑到轨道交通跨河需求,采取了公轨合建模式。4月30日,齐鲁大桥北岸280米跨钢箱梁由南往北顶推到位,4月下旬,凤凰大桥桩基和承台进入收尾工作,穿黄隧道由北向南顺利穿越黄河北大堤。明年,“三桥一隧”项目将陆续建成通车。
为了解决先行区与主城区交通连接问题，今年还将启动“三隧一桥”，包括黄岗路隧道、航天大道隧道、济泺隧道北延、济南黄河大桥复桥建设。加上在建的“两桥一隧”和308国道,以及已规划的大北环、大西环,未来济南境内将呈现19条(济泺隧道和济泺隧道北延视为一条)通道的跨河格局。山东商报·速豹新闻记者 白鑫燚 孙姮
