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青岛胶东国际机场下月启用

2021-7-13 9:20:58 来源:山东商报

       青岛胶东国际机场一期工程于2015年开工建设,如今将正式迎来“腾飞”时刻。据中国民用航空局空中交通管理局最新消息,青岛胶东国际机场将于8月12日零时正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。山东商报·速豹新闻网记者了解到,青岛胶东国际机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场,并将于7月20日至30日启动公众开放周活动,市民乘坐高铁、地铁等可直达体验。

 

       ◎山东商报·速豹新闻网记者 白鑫燚

 

青岛胶东国际机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场(资料图)

 

        青岛胶东国际机场
        8月12日零点启用

 

 

        近日,中国民用航空局空中交通管理局印发通知,明确青岛地区空域方案于2021年8月12日零时正式启用。青岛胶东国际机场全面具备转场运营的条件,将于2021年8月12日零时正式实施转场运营,并同步关闭青岛流亭国际机场。

 

        记者了解到,青岛胶东国际机场位于中国山东省青岛市胶州市胶东街道前店口村,一期工程于2015年底开工建设,占地16.25平方公里,总投资 360.39 亿元。建设2条平行远距跑道,长度均为3600米,间距2184米;航站楼(T1)面积47.8万平方米,机位总数184个(近机位76个),于3月4日顺利通过民航建设工程行业验收和使用许可审查。

 

       青岛胶东国际机场定位为“世界一流、国内领先”的东北亚国际枢纽机场。胶东机场转场运营后,将全面提升青岛的航空通达度,为青岛建设开放、现代、活力、时尚的国际大都市提供强有力的航线网络支撑,对提升城市功能品质,更好承载上合示范区、山东自贸试验区青岛片区、黄河流域生态保护和高质量发展等重大国家战略,打造“一带一路”国际合作新平台,建设国际性综合交通枢纽城市,更好发挥新发展格局中的“双节点”价值意义重大。

 

        根据规划,到2025年,青岛胶东国际机场可满足旅客吞吐量3500 万人次、货邮吞吐量50 万吨、飞机起降30 万架次的保障需求。而随着胶东机场正式投运,二期工程也将同步启动。二期规划到2045年,可满足旅客吞吐量5500万人次、货邮吞吐量100万吨、飞机起降45.2万架次的保障需求。

 

 

        系中国民航首批
       “四型机场”示范项目

 

 

        据介绍,青岛胶东国际机场将构建“沟通南北、辐射西部、面向日韩、连接世界”的开放型航线网络布局。国内航点约130个,空中快线通达“京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝”城市群核心城市和中西部、东北部地区重要航空枢纽城市,支线航空运营网络覆盖三、四线城市。

 

        国际及地区航点连通日韩、欧美澳、东南亚、南亚、中东及港澳台地区约50个重点城市。其中,日韩航点17个,基本实现日韩市场全覆盖,公交化、密集化、特色化的日韩航线网络规模及运营品质位居国内机场前列,“日韩门户”功能持续放大;洲际及远程国际航点14个,东南亚、南亚航点13个,至上合组织国家及“一带一路”沿线地区互联互通能力显著增强。其中,国际全货机航线11条左右,广泛实现与全球重要经济体间航空物流的快速畅达;航班波体系运行高效、衔接顺畅,“东南亚-青岛-日韩;东南亚-青岛-欧美;国内中西部-青岛-日韩;中西部-青岛-欧美澳;东北-青岛-华东、南及日韩”等五大中转通道构建成型。

 

        在建设过程中,胶东国际机场坚持将“平安、智慧、绿色、人文”理念贯穿建设始终,2019年,中国民航局公布了首批“四型机场”示范项目,胶东机场位列其中,成为中国民航首批未来机场标杆示范项目。其航站楼采用集中尽端式构型,航站楼大厅与五指廊融为一体,旅客最远步行距离仅为550米。国际指廊居中,中转高效、流程便捷。并建设全通型、立体化、零换乘的综合交通中心,高铁、地铁下穿航站楼并在GTC设站。同时配有集自助行李托运、自助值机、自助安检、自助通关在内的全流程自助设备,被列为中国民航首批18个“智慧型机场”示范项目之一。

 

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         与高铁地铁无缝衔接

 

          7月20日至30日,青岛胶东国际机场将迎来公众开放周活动。“在确保疫情期间公共卫生安全的前提下,按上级部署,青岛机场集团将以‘开放、体验、品质、共享’为主题,采取网络预约方式开展胶东机场公众开放周活动。”据相关负责人透露,后续将通过媒体及时发布活动的具体信息。

 

        由于胶东机场离青岛主城区较远,有地铁、高铁、机场快线、客运班线、出租车、公交、私家车等多种出行方式可达。记者获悉,为服务市民和国内外旅客通达机场,目前青岛市统筹规划了“4631”集疏运体系,初步构建起高速公路、普通国省道、市政道路等相结合的胶东国际机场道路集疏运体系保障出行。

 

        其中,“4”是指四条高速公路。分别为两横(G20青银高速、G22青兰高速)和两纵(G15沈海高速、S62新机场高速),目前均已建成。与此同时,还有六条国省道、市政道路全天候保障运输。分别为三横(G204、春阳路、正阳路)和三纵(双元路、李王路、站前大道),目前已全部完成提升改造。而值得关注的是,还有三条轨道交通可直通青岛胶东国际机场,分别为济青高铁、青兰铁路及地铁8号线,目前济青、青兰铁路已全部建成通车。而地铁8号线胶东机场站也将在7月20日与新机场公共开放日同步开通运营。“1”则是指蓝谷至胶东机场快速通道,目前也在加快推进中。