今年是十三五的收官之年，也是山东交通基础建设的“大年”，除高铁、高速外，各地市的地铁也在建设或筹备阶段。作为省会济南，高 铁建设自然收获了不少果实。此外，济南“三环时代”的建设步伐也从未停过，“大东环”将于年内建成通车，“大西环”正式进入施工建设阶 段。日新月异的交通变化打开了购房者新的视野，他们的选择也更趋多元化。◎文/图山东商报·速豹新闻记者 夏子繁
山东地铁建设大热
未来8市将有自己的地铁
今年是十三五的收官之年，也是山东交通基础建设的“大年”，除高铁、高速外，各地市的地铁也在建设或筹备阶段，记者了解到，今年青岛市政府工作报告提出，将加快5条地铁线路建设，开通地铁1号线北段、8号线北段。记者对青岛地铁目前的概况进行了梳理，开通运营的一共有4条线路，分别是2、3、11、13号线，总里程176.6千米，在中国2019地铁开通运营里程排名11。而首条地铁线路3号线，于2015年12月16日开通并运营。
不仅是青岛，在轨道交通建设上，山东其他地市也是“不甘示弱”。根据《淄博市城市轨道交通近期建设规划(2018-2024年)》，淄博市城市轨道交通规划线网由4条线路组成，网络总规模约165公里，设车站71座，其中换乘站13座。近期建设2条线路，即1号线一期和2号线一期，线路规模51.63公里。除淄博外，烟台公布了1号线将于年内建设，济宁的轨交建设规划有望今年获批，威海市发布了《威海市城市轨道交通近期建设规划（2019年-2025年）》，根据规划，威海的城市轨道交通线网规划全长约206.4公里，建设规划包含1号线和2号线一期工程，全长65.3公里。
据山东省交通运输厅介绍，在2019年上半年，山东省内共有淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等10市编制完成轨道交通线网规划，并通过专家技术审查会。这意味着，除了已经进入“地铁时代”的济南、青岛外，淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等8市也将有自己的地铁了。截至目前，除了淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂等地市的轨道交通建设已有序推进并取得一定进展之外，还有菏泽、枣庄也已有了城市轨道交通线网规划。
济南地铁开启换乘时代
地铁房成购房者新选择
对于济南的轨道交通来说，去年可谓是收获的一年。2019年4月1日，济南地铁1号线正式进入商业运营阶段，泉城人民多年的地铁梦终于实现。同年12月28日，地铁3号线正式运营，促使H形骨架搭建再进一步。此外，地铁2号线一期工程将于2020年年底实现通车，比预计提前两年。届时，济南将迈入地铁换乘时代。
而至今年，济南的轨道交通建设任务更重了。根据2020年济南市《政府工作报告》，今年将推进轨道交通加速成网，确保2号线年内通车。此外，济南市还将推进二期6条线路建设规划，年内全部开工，其中3号线二期、4号线、6号线力争先行开工，并开展至商河、平阴、莱芜等区县的市域铁路前期研究和规划建设，年内开工至济阳区（先行区）有轨电车项目，提高市域交通通达性。记者了解到，在全域轨道交通线网的基础上，轨道交通二期建设规划共包含6个项目，约160公里。
济南地铁快速发展，也给购房者一个新的选择。记者了解到，购房者选择购买地铁房多是因为其出行便利，能够节约时间成本。由于济南市内道路上下班高峰期交通拥堵，对于上班族而言，路上时间成本过高。而大多数购房者难以负担城区房价，地铁房就成了一个新选择。除此之外，根据数据显示，地铁房的租金涨幅普遍强于全市平均水平，远远高于全市20%的平均涨幅，于是不少投资者开始纷纷将目光转向地铁房。据业内人士介绍，随着济南地铁的不断建设，地铁房必将成为购房者的新选择，但是每个地段的房源价格、周边设施不尽相同，购房者要根据自己需求认真选择。
济南迎“大三环”时代
购房者选择面更广
2020年，最受济南人关注的“大三环”建设步伐正在跨步行进中。记者了解到，“大三环”中目前建设进度最快的是济南绕城高速二环线东环段项目，也是“三环”的第一段。根据规划，该项目主线全长23.594公里，起自青银高速唐王枢纽互通立交，止于京沪高速曹范互通立交，由北向南依次途经历城区、高新区、章丘区，建设标准为双向六车道高速公路，设计速度120公里/时。根据规划，“大东环”将于年内建成通车，进一步完善东部城区路网布局，长途过境交通与区域中短途交通可实现分离，有效分流现绕城高速公路东线的过境车辆。
近期，“大西环”项目举行了施工动员大会，标志着该项目正式进入施工建设阶段。根据规划，“大西环”是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网的重要组成部分，也是省委省政府确定的2020年重大建设项目。路线全长103.9公里，投资概算209.7亿元，采用双向六车道高速公路技术标准建设，设计速度120公里/小时，途经长清、齐河、禹城3个县市区，设服务区2处、匝道收费站9处。值得关注的是，该项目将规划建设一座长达4626米的黄河特大桥，建成后将成为目前国内最大规模的四塔钢混组合梁部分斜拉桥。
据悉，整个“大外环”全长约272公里。除“大东环”和“大西环”外，还包括“大南环”“大北环”。此前，记者从济南市城乡交通运输局获悉，“大北环”将于今年开工建设。根据去年的相关批示，拟建项目“大北环”途经济南市章丘区、济阳区和德州市临邑县、禹城市，共涉及8个乡镇，全长67.658公里，计划工期为48个月。建成后，将服务携河北跨和新旧动能转换先行区。而“大南环”位于南部山区，目前也初展眉目，据了解，“大南环”路线全长约58公里，投资估算总金额为201亿元。全线采用双向六车道高速公路标准，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。投资估算总金额约190.7亿元，建设工期42个月。有业内人士分析，随着济南“大三环”建成后，将对省内出行途经济南的过路车形成分流，不再需要绕行一段济南市区，可以极大缓解济南市区内的交通压力。对于购房者来说，“大三环”时代的到来，也将意味着购房者的选择面更广，更加的多元化。
