6月24日，两列新型“复兴号”智能动车组列车正在上海虹桥动车运用所做上线前的最后调试。即将实行的全国铁路今年第三季度列车运行图，“复兴号”智能动车组将扩大开行范围，CR400AF-Z(8辆标准编组)和CR400AF-BZ(17辆超长编组)两种编组的列车将正式上线投入运营。
工作人员对座位前的智能交互终端进行调试
据介绍，新型复兴号智能动车组采用新车头设计，风阻更低，并在头车增设司机登乘门，便于司机上下车，避免司机通过商务车厢登乘司机室干扰旅客休息。在餐车增设1台自动售货机，可为旅客提供自助购买水果、饮料、零食等服务。
座椅扶手上增设了盲文标识，更好地服务残疾人旅客出行
值得注意的是，新型复兴号智能动车组专门设置无障碍车厢，配备更宽阔的通过门、无障碍卫生间、轮椅放置区等，在服务设施上增加盲文标识，更好地服务残疾人旅客出行。
17辆编组列车采用基于5G技术的列车WIFI，为旅客提供更优质的语音通话和移动网络服务。对列车的空调机组采用变频技术，温度调节更准确，噪音更小，车厢更安静，不仅使旅客的体感更舒适，而且可降低能耗10%；在车厢顶部设置29寸宽屏电视，可左右分屏同时显示列车运行和娱乐节目信息；增设“静音车厢”设置功能，可根据旅客需求单独设置“静音车厢”。
更加人性化的复兴号智能动车组服务。在卫生间设置智能照明，当检测到有人进入后，可自动调整灯光亮度，并增加“禁止吸烟”语音提示。在二等座椅靠背上增加了USB充电接口，小桌板上增加了手机卡槽，方便旅客使用手机和充电；在一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等，并配备了支持手机投屏功能的智能交互终端，可为旅客提供更加丰富的网络端电视直播、影视音乐、新闻资讯等信息服务。
优化后，复兴号智能动车组智能运维水平将进一步提升。采用以太网控车、车载安全监测、监控室智能监控屏、手持移动终端巡查、旅客服务智能显示等9项智能运维和监控系统，进一步提升了列车运行、安全监控等方面的智能化水平。
◎据中新社
